Πριν από 30 χρόνια, μια τεχνολογία που αντιμετωπίστηκε αρχικά με καχυποψία έμελλε να εξελιχθεί σε σωτήριο εξοπλισμό.
Καθοριστικό ρόλο σε αυτή τη μετάβαση έπαιξε η Bosch, η οποία μετέφερε την τεχνογνωσία από τον κόσμο του αυτοκινήτου στους δύο τροχούς, εξελίσσοντας σταδιακά τα συστήματα αντιμπλοκαρίσματος φρένων ώστε να ανταποκρίνονται στις ιδιαίτερες απαιτήσεις της μοτοσυκλέτας.
Η μεγάλη τομή ήρθε το 1995, όταν η Kawasaki παρουσίασε τη δεύτερης γενιάς Kawasaki GPZ1100, την πρώτη μοτοσυκλέτα παραγωγής παγκοσμίως με σύστημα ABS της Bosch.