Moto Guzzi 750 S3: Το μεταβατικό sport μοντέλο που άνοιξε τον δρόμο για τη Le Mans

Το περίφημο integral braking system ενεργοποιούσε, με το πάτημα του πεντάλ, έναν εμπρός δίσκο και τον πίσω ταυτόχρονα, ενώ η μανέτα στο τιμόνι έλεγχε

Το περίφημο integral braking system ενεργοποιούσε, με το πάτημα του πεντάλ, έναν εμπρός δίσκο και τον πίσω ταυτόχρονα, ενώ η μανέτα στο τιμόνι έλεγχε τον δεύτερο εμπρός δίσκο.