Αρχές δεκαετίας 70. Η Kawasaki μόλις έχει ανατινάξει την αγορά με τη Z1 900 και δείχνει ξεκάθαρα ότι δεν σκοπεύει να ακολουθήσει κανέναν
Στο παρασκήνιο, στο Akashi, δουλεύεται ένα project που σήμερα ακούγεται σχεδόν εξωπραγματικό: μια δίχρονη, τετρακύλινδρη μοτοσυκλέτα 750 κ.εκ. για χρήση δρόμου, με διάταξη square four.
Είναι πιο επιθετικό, πιο «Kawasaki», πιο κοντά στο πνεύμα μιας εταιρείας που τότε μετρούσε τα πάντα σε ίππους και θράσος.