Η Yamaha πειραματίζεται με κατευθυνόμενα καυσαέρια για καλύτερο χειρισμό

Η δεύτερη είναι μικρότερη, τοποθετημένη ψηλότερα και στραμμένη προς τα πάνω. Όταν η βαλβίδα κατευθύνει τα καυσαέρια στη μικρή, ψηλή έξοδο, η αυξημένη

Η δεύτερη είναι μικρότερη, τοποθετημένη ψηλότερα και στραμμένη προς τα πάνω. Όταν η βαλβίδα κατευθύνει τα καυσαέρια στη μικρή, ψηλή έξοδο, η αυξημένη αντίθλιψη δημιουργεί μεγαλύτερη ώθηση προς τα πίσω και ταυτόχρονα πιέζει το εμπρός μέρος προς το έδαφος, περιορίζοντας την τάση για σούζα.