Italjet Roadster 400: Με ρετρό-φουτουριστικό σχεδιασμό, 41,5 ίππους και DLAS μπροστινό

Πρόκειται για μια λύση που θυμίζει σχεδιαστικές σχολές πειραματικής μηχανολογίας και δίνει στο Roadster πιο ακριβή συμπεριφορά χωρίς να χάνει τη χαρακ

Πρόκειται για μια λύση που θυμίζει σχεδιαστικές σχολές πειραματικής μηχανολογίας και δίνει στο Roadster πιο ακριβή συμπεριφορά χωρίς να χάνει τη χαρακτηριστική “τρέλα” της Italjet.