Souo S2000CT: Το πρώτο cruiser παραγωγής με οκτακύλινδρο κινητήρα

Η νέα Souo S2000CT αποτελεί μια τολμηρή πρόταση από την κινεζική εταιρεία που ανήκει στον όμιλο Great Wall Motor (GWM). Η μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με έναν επίπεδο οκτακύλινδρο κινητήρα 1.999 κ.εκ., μον

Η νέα Souo S2000CT αποτελεί μια τολμηρή πρόταση από την κινεζική εταιρεία που ανήκει στον όμιλο Great Wall Motor (GWM). Η μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με έναν επίπεδο οκτακύλινδρο κινητήρα 1.999 κ.εκ., μοναδικό στον κόσμο της παραγωγής, ο οποίος αποδίδει 151 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. και 190 Nm ροπής στις 4.500 σ.α.λ..

Η γκάμα του S2000CT περιλαμβάνει τέσσερις παραλλαγές, όλες βασισμένες στην ίδια μηχανική πλατφόρμα. Οι LH2000-3 και LH2000-4 είναι οι πιο «γυμνές» εκδόσεις, με σχεδίαση που παραπέμπει άμεσα στη Honda

Η γκάμα του S2000CT περιλαμβάνει τέσσερις παραλλαγές, όλες βασισμένες στην ίδια μηχανική πλατφόρμα. Οι LH2000-3 και LH2000-4 είναι οι πιο «γυμνές» εκδόσεις, με σχεδίαση που παραπέμπει άμεσα στη Honda Rune του 2003.

Το Souo S2000CT βασίζεται σε ένα χυτό αλουμινένιο πλαίσιο που αγκαλιάζει τον ογκώδη κινητήρα, προσφέροντας ακαμψία και χαμηλό βάρος σε σχέση με το μέγεθός του. Στην εμπρόσθια ανάρτηση συναντάμε σύστημ

Το Souo S2000CT βασίζεται σε ένα χυτό αλουμινένιο πλαίσιο που αγκαλιάζει τον ογκώδη κινητήρα, προσφέροντας ακαμψία και χαμηλό βάρος σε σχέση με το μέγεθός του. Στην εμπρόσθια ανάρτηση συναντάμε σύστημα Hossack, το οποίο μιμείται την εμφάνιση τηλεσκοπικού πιρουνιού αλλά χρησιμοποιεί διπλούς βραχίονες και μονοαμορτισέρ.