ΚΤΜ 1390 Super Adventure S EVO - Test

Το σύστημα πέδησης παραμένει αμετάβλητο κατά βάση, με δίσκους 320mm και 4-πίστονες δαγκάνες εμπρός και δίσκο 267mm με δαγκάνα 2 εμβόλων πίσω, αλλά έχε

Το σύστημα πέδησης παραμένει αμετάβλητο κατά βάση, με δίσκους 320mm και 4-πίστονες δαγκάνες εμπρός και δίσκο 267mm με δαγκάνα 2 εμβόλων πίσω, αλλά έχει ενισχυθεί με νέα τρόμπα φρένου και νέα τακάκια.
Οι ημι-ενεργητικές αναρτήσεις τελευταίας γενιάς WP SAT με διαδρομές 220mm εμπρός και πίσω, χρησιμοποιούν νέους αισθητήρες διαμόρφωσης και νέο σχεδιασμ

Οι ημι-ενεργητικές αναρτήσεις τελευταίας γενιάς WP SAT με διαδρομές 220mm εμπρός και πίσω, χρησιμοποιούν νέους αισθητήρες διαμόρφωσης και νέο σχεδιασμό στο πιρούνι 48χιλ. ο οποίος μέσω μιας ειδικής ράβδου συνδυάζει στοιχεία των καλαμιών ανοιχτού αλλά και κλειστού φυσιγγίου cartridge.

Οι τροχοί ασπάζονται τις adventure διαστάσεις 19-17 ιντσών, ενώ έχουμε νέα είσοδο στα ελαστικά με τα Dunlop Meridian σε διαστάσεις 120/70-19 και 170/

Οι τροχοί ασπάζονται τις adventure διαστάσεις 19-17 ιντσών, ενώ έχουμε νέα είσοδο στα ελαστικά με τα Dunlop Meridian σε διαστάσεις 120/70-19 και 170/60-17 να κρίνονται ως καταλληλότερα για το διττό χαρακτήρα του 1390.