Στον τομέα των φρένων, εμπρός υπάρχουν δύο πλευστοί δίσκοι με ακτινικά τοποθετημένες monoblock τετραπίστονες δαγκάνες, ενώ πίσω συναντάμε μονό δίσκο με πλευστή μονοπίστονη δαγκάνα.
Μπροστά συναντάμε ανεστραμμένο πιρούνι 47 χιλιοστών, με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη semi-active απόσβεση και δυνατότητα συνεχούς προσαρμογής ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης.
Η λειτουργία του συνεργάζεται με το συνολικό ηλεκτρονικό πακέτο της μοτοσυκλέτας, προσφέροντας διαφορετικό χαρακτήρα ανάλογα με το riding mode και το φορτίο. Παράλληλα διαθέτει το γνωστό Adaptive Ride Height (ARH), σύστημα που χαμηλώνει αυτόματα τη μοτοσυκλέτα στις στάσεις, διευκολύνοντας σημαντικά την πρόσβαση στο έδαφος.