Κατά την οδήγηση, παρατηρήσαμε ότι το βεντιλατέρ ενεργοποιείται συχνά, χωρίς όμως να μεταφέρει ενοχλητική θερμότητα στα πόδια ή στο πλαίσιο. Η λειτουργία του είναι περισσότερο ακουστική παρά θερμική για τον αναβάτη.
