CFMOTO 2025 CL-C - Test

Στο μπροστινό μέρος συναντάμε τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 37 χιλιοστών, ενώ πίσω το ψαλίδι είναι με δύο αμορτισέρ, κλασική λύση που ταιριάζει στον ρ

Στο μπροστινό μέρος συναντάμε τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 37 χιλιοστών, ενώ πίσω το ψαλίδι είναι με δύο αμορτισέρ, κλασική λύση που ταιριάζει στον ρετρό cruiser χαρακτήρα.

Οι αναρτήσεις είναι «σφιχτές» στην αίσθηση, γεγονός που βελτιώνει τη σταθερότητα στις στροφές αλλά μεταφέρει περισσότερες ανωμαλίες στον αναβάτη, ειδ

Οι αναρτήσεις είναι «σφιχτές» στην αίσθηση, γεγονός που βελτιώνει τη σταθερότητα στις στροφές αλλά μεταφέρει περισσότερες ανωμαλίες στον αναβάτη, ειδικά σε κακό οδόστρωμα.
Το σύστημα πέδησης φέρει την υπογραφή της J.Juan, με μπροστινό δίσκο 300 χιλιοστών και τετραπίστονη δαγκάνα και πίσω δίσκο 220 χιλιοστών με μονοπίστον

Το σύστημα πέδησης φέρει την υπογραφή της J.Juan, με μπροστινό δίσκο 300 χιλιοστών και τετραπίστονη δαγκάνα και πίσω δίσκο 220 χιλιοστών με μονοπίστονη δαγκάνα.