Ducati Streetfighter V2 S - Test

Η αρχιτεκτονική κατασκευής από το επίσης πρόσφατα ανανεωμένο Panigale V2, είναι υπεύθυνη για τις δομικές αλλαγές που περιλαμβάνουν δίαιτα 18 ολόκληρων

Η αρχιτεκτονική κατασκευής από το επίσης πρόσφατα ανανεωμένο Panigale V2, είναι υπεύθυνη για τις δομικές αλλαγές που περιλαμβάνουν δίαιτα 18 ολόκληρων κιλών σε σχέση με την προηγούμενη γενιά αγγίζοντας τα 175 στην έκδοση S χωρίς υγρά.

Η βασική έκδοση διαθέτει πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι Marzocchi 43mm και αμορτισέρ Kayaba πίσω, ενώ και οι δύο εκδόσεις έχουν στάνταρ stabilizer τιμονιο

Η βασική έκδοση διαθέτει πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι Marzocchi 43mm και αμορτισέρ Kayaba πίσω, ενώ και οι δύο εκδόσεις έχουν στάνταρ stabilizer τιμονιού της Sachs.

Το ατσάλινο μονοκόκ πλαίσιο χρησιμοποιεί τον κινητήρα ως ενεργό μέρος του, ενώ οι μικρές τροποποιήσεις σε ίχνος και γωνία κάστερ καθώς και το μακρύτερ

Το ατσάλινο μονοκόκ πλαίσιο χρησιμοποιεί τον κινητήρα ως ενεργό μέρος του, ενώ οι μικρές τροποποιήσεις σε ίχνος και γωνία κάστερ καθώς και το μακρύτερο κατά 30mm ψαλίδι σε σχέση με το Panigale, αυξάνουν την ευχρηστία και την άνεση.