Voge DS800X Rally - Test

Ο δικύλινδρος κινητήρας των 798 κ.εκ. λειτουργεί ομαλά και γεμάτα από τις χαμηλές στροφές, ανεβάζει δύναμη γραμμικά και αποδίδει 94 ίππους στις 9.000

Ο δικύλινδρος κινητήρας των 798 κ.εκ. λειτουργεί ομαλά και γεμάτα από τις χαμηλές στροφές, ανεβάζει δύναμη γραμμικά και αποδίδει 94 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. με 81 Nm ροπής στις 6.500 σ.α.λ.. Η απόκριση στο γκάζι είναι άμεση, χωρίς νευρικότητα, και οι δύο χαρτογραφήσεις (Eco/Sport) κάνουν διακριτή διαφορά.