Aprilia RS 660 Factory - Test

Εμπρός τοποθετείται ένα ανεστραμμένο πιρούνι 43χλστ με διαδρομή 120χλστ και πίσω ένα monoshock αμορτισέρ με διαδρομή 130χλστ και τα δύο πλήρως ρυθμιζό

Εμπρός τοποθετείται ένα ανεστραμμένο πιρούνι 43χλστ με διαδρομή 120χλστ και πίσω ένα monoshock αμορτισέρ με διαδρομή 130χλστ και τα δύο πλήρως ρυθμιζόμενα φυσικά (προφόρτιση, απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς).