Ducati Diavel V4 2025 - Test

Ο V4 Granturismo των 1158 κυβικών είναι ο απόλυτος πρωταγωνιστής! Προερχόμενος από το Desmosedici Stradale της Panigale V4 και τη Streetfighter V4 αλλά με ηπιότερα χαρακτηριστικά, διαθέτει περιεχόμενη

Ο V4 Granturismo των 1158 κυβικών είναι ο απόλυτος πρωταγωνιστής! Προερχόμενος από το Desmosedici Stradale της Panigale V4 και τη Streetfighter V4 αλλά με ηπιότερα χαρακτηριστικά, διαθέτει περιεχόμενη γωνία 90 μοιρών με σειρά ανάφλεξης Twin Pulse, 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, και συμβατικό σύστημα βαλβίδων για μεγαλύτερα διαστήματα σέρβις με αλλαγή λαδιών κάθε 15.000 χιλιόμετρα.

Η απόδοση φτάνει τους 168 ίππους στις 10.750σαλ. και τα 12,8kg-m ροπής στις 7.500σαλ., με το σύστημα απενεργοποίησης των δύο πίσω κυλίνδρων στις χαμηλές ταχύτητες να συνεισφέρει σε μειωμένη θερμοκρασί

Η απόδοση φτάνει τους 168 ίππους στις 10.750σαλ. και τα 12,8kg-m ροπής στις 7.500σαλ., με το σύστημα απενεργοποίησης των δύο πίσω κυλίνδρων στις χαμηλές ταχύτητες να συνεισφέρει σε μειωμένη θερμοκρασία και κατανάλωση καυσίμου.

Οι 4 χαρτογραφήσεις Sport, Touring, Urban και Wet, διαμορφώνουν ανάλογα τις παραμέτρους απόδοσης και ρυθμίζουν σύμφωνα με τις επιθυμίες του αναβάτη την πληρέστατη σουίτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων που πε

Οι 4 χαρτογραφήσεις Sport, Touring, Urban και Wet, διαμορφώνουν ανάλογα τις παραμέτρους απόδοσης και ρυθμίζουν σύμφωνα με τις επιθυμίες του αναβάτη την πληρέστατη σουίτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων που περιλαμβάνει traction control, wheelie control, cornering ABS, , launch control, cruise control και quickshifter διπλής κατεύθυνσης.