Suzuki GSX-8S - Test

Για τις αναρτήσεις έχει φροντίσει η KYB, με ένα ανεστραμμένο πιρούνι 41χλστ εμπρός με διαδρομή 130χλστ και ένα monoshock αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση και την ίδια διαδρομή.

Για τις αναρτήσεις έχει φροντίσει η KYB, με ένα ανεστραμμένο πιρούνι 41χλστ εμπρός με διαδρομή 130χλστ και ένα monoshock αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση και την ίδια διαδρομή.

Στο σύστημα πέδησης υπάρχουν 2 δίσκοι 310χλστ εμπρός με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Nissin, ένας δίσκος 240χλστ πίσω με δαγκάνα μονού εμβόλου της ίδιας εταιρείας και δικάναλο ABS.

Στο σύστημα πέδησης υπάρχουν 2 δίσκοι 310χλστ εμπρός με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Nissin, ένας δίσκος 240χλστ πίσω με δαγκάνα μονού εμβόλου της ίδιας εταιρείας και δικάναλο ABS.

Το πλαίσιο του Suzuki GSX-8S είναι ατσάλινο σωληνωτό και σχεδιασμένο γύρω από τον δικύλινδρο κινητήρα με στόχο την ακαμψία και τη σωστή κατανομή των μαζών.

Το πλαίσιο του Suzuki GSX-8S είναι ατσάλινο σωληνωτό και σχεδιασμένο γύρω από τον δικύλινδρο κινητήρα με στόχο την ακαμψία και τη σωστή κατανομή των μαζών.