Αποκτά νέα, μεγαλύτερα σώματα ψεκασμού 52χλστ έναντι 48χλστ και χάρη στο ραφινάρισμα του συστήματος Ride by Wire έχει βελτιωθεί η απόκριση γκαζιού σε όλο το φάσμα των στροφών.
Με το νέο τελικό εξάτμισης της SC Project αναδεικνύεται ο απολαυστικός ήχος που προσδίδει στον κινητήρα ο στρόφαλος με διαστήματα ανάφλεξης 270° (που θυμίζει V2), ενώ δεν είναι τόσο δυνατός όσο θα περιμέναμε, παραμένοντας φιλικός και καθόλου ενοχλητικός στις καθημερινές μετακινήσεις και στον αυτοκινητόδρομο.