Ducati Multistrada V2S - Test

Ducati V2: Έτσι ονομάζεται ο νέος V2 κινητήρας 90° της ιταλικής μάρκας που είναι και ο ελαφρύτερος που έχει κατασκευάσει ποτέ στα μόλις 54 κιλά! Τοποθετείται γυρισμένος κατά 20° προς τα εμπρός για βελ

Ducati V2: Έτσι ονομάζεται ο νέος V2 κινητήρας 90° της ιταλικής μάρκας που είναι και ο ελαφρύτερος που έχει κατασκευάσει ποτέ στα μόλις 54 κιλά! Τοποθετείται γυρισμένος κατά 20° προς τα εμπρός για βελτιωμένη κατανομή βάρους και στα 890cc πλέον από τα 937 του Testastretta, με 2 επικεφαλής εκκεντροφόρους και 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, δεν έχει πια δεσμοδρομικό σύστημα αλλά "παραδοσιακό" με αλυσίδα.

Έχει πολύ compact διαστάσεις, αποδίδει 115 άλογα στην Touring έκδοσή του και 92Nm ροπής, ενώ η εταιρεία ισχυρίζεται ότι το 70% αυτής είναι διαθέσιμο από τις μόλις 3.000σαλ.

Έχει πολύ compact διαστάσεις, αποδίδει 115 άλογα στην Touring έκδοσή του και 92Nm ροπής, ενώ η εταιρεία ισχυρίζεται ότι το 70% αυτής είναι διαθέσιμο από τις μόλις 3.000σαλ.

Οι μπιέλες σε συνδυασμό με το βολάν έχουν αυξημένη κατά 12% αδράνεια σε σχέση με το Hardware που χρησιμοποιείται στα Streetfighter & Panigale, για μία πιο ισορροπημένη λειτουργία στις χαμηλές στροφές,

Οι μπιέλες σε συνδυασμό με το βολάν έχουν αυξημένη κατά 12% αδράνεια σε σχέση με το "Hardware" που χρησιμοποιείται στα Streetfighter & Panigale, για μία πιο ισορροπημένη λειτουργία στις χαμηλές στροφές, ενώ χρησιμοποιεί και έναν πιο ισχυρό εναλλάκτη στα 470W.