Aprilia Tuono 457 - Test

Οι αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρουνι 41 χιλ. εμπρός και μονό αμορτισέρ πίσω, αμφότερα χωρίς δυνατότητα ρύθμισης πέρα από την προφόρτιση στο πίσω μέρος.

Οι αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρουνι 41 χιλ. εμπρός και μονό αμορτισέρ πίσω, αμφότερα χωρίς δυνατότητα ρύθμισης πέρα από την προφόρτιση στο πίσω μέρος.

Το αλουμινένιο περιμετρικό πλαίσιο δύο δοκών είναι φρέσκο, αναπτύχθηκε για το συγκεκριμένο μοντέλο και το αδερφάκι του, το RS 457 με ξεκάθαρες επιρροές από τις μεγαλύτερες Aprilia, προσφέροντας ακαμψί

Το αλουμινένιο περιμετρικό πλαίσιο δύο δοκών είναι φρέσκο, αναπτύχθηκε για το συγκεκριμένο μοντέλο και το αδερφάκι του, το RS 457 με ξεκάθαρες επιρροές από τις μεγαλύτερες Aprilia, προσφέροντας ακαμψία και ζύγισμα που δεν συναντάς εύκολα στην Α2 κατηγορία.

Το σύστημα πέδησης αποτελείται από διπλούς δίσκους 320 mm εμπρός με δαγκάνες ByBre και μονό δίσκο πίσω. Τα φρένα εποπτεύονται από δικάναλο ABS, το οποίο επεμβαίνει όπου και όπως πρέπει, χωρίς να επεμβ

Το σύστημα πέδησης αποτελείται από διπλούς δίσκους 320 mm εμπρός με δαγκάνες ByBre και μονό δίσκο πίσω. Τα φρένα εποπτεύονται από δικάναλο ABS, το οποίο επεμβαίνει όπου και όπως πρέπει, χωρίς να επεμβαίνει πρόωρα.