Yamaha Ray ZR 125 2025 - Test

Το Yamaha RayZR 125 έχει σχεδιαστεί για απόλυτη ελαφρότητα και ευελιξία. Το πλαίσιο είναι σωληνωτό , με στόχο να κρατηθεί το συνολικό βάρος στα χαμηλότερα δυνατά επίπεδα.

Το Yamaha RayZR 125 έχει σχεδιαστεί για απόλυτη ελαφρότητα και ευελιξία. Το πλαίσιο είναι σωληνωτό , με στόχο να κρατηθεί το συνολικό βάρος στα χαμηλότερα δυνατά επίπεδα.

Στο φρενάρισμα, το εμπρός δισκόφρενο 190 χιλιοστών έχει ικανοποιητική αίσθηση και δύναμη, ενώ το πίσω ταμπούρο κάνει τη δουλειά του με αξιοπιστία μαζί με το UBS .

Στο φρενάρισμα, το εμπρός δισκόφρενο 190 χιλιοστών έχει ικανοποιητική αίσθηση και δύναμη, ενώ το πίσω ταμπούρο κάνει τη δουλειά του με αξιοπιστία μαζί με το UBS .

Η ανάρτηση εμπρός αποτελείται από τηλεσκοπικό πιρούνι, ενώ πίσω βρίσκουμε μονό αμορτισέρ τοποθετημένο στην αριστερή πλευρά.

Η ανάρτηση εμπρός αποτελείται από τηλεσκοπικό πιρούνι, ενώ πίσω βρίσκουμε μονό αμορτισέρ τοποθετημένο στην αριστερή πλευρά.