Ο στόχος ανάπτυξης μίας πιο προσιτής μοτοσυκλέτας επιδόσεων, αντικατέστησε το μονόμπρατσο ψαλίδι του CB 1000R με ένα τοξωτό, ασύμμετρο, αλουμινένιο ψαλίδι με 2 μπράτσα το οποίο κρατά το βάρος χαμηλά και συνδέεται με το πλαίσιο μέσω μοχλικού Prolink.