Yamaha NMAX 125 - Test

Ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο με διαφοροποιημένη σε σχέση με τον προκάτοχό του γωνία κάστερ.

Ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο με διαφοροποιημένη σε σχέση με τον προκάτοχό του γωνία κάστερ.

Το σύστημα πέδησης παραμένει απαράλλακτο και εξαιρετικά αποδοτικό με δίσκους 230χλστ, δαγκάνες μονού εμβόλου εμπρός-πίσω και φυσικά δικάναλη μονάδα ABS.

Το σύστημα πέδησης παραμένει απαράλλακτο και εξαιρετικά αποδοτικό με δίσκους 230χλστ, δαγκάνες μονού εμβόλου εμπρός-πίσω και φυσικά δικάναλη μονάδα ABS.

Οι αναρτήσεις έχουν ραφιναριστεί αποσκοπώντας στην βελτίωση της άνεσης, με το διπλό αμορτισέρ πίσω που ρυθμίζεται ως προς την προφόρτιση, να έχει νέα ελατήρια με 5χλστ μεγαλύτερη διαδρομή.

Οι αναρτήσεις έχουν ραφιναριστεί αποσκοπώντας στην βελτίωση της άνεσης, με το διπλό αμορτισέρ πίσω που ρυθμίζεται ως προς την προφόρτιση, να έχει νέα ελατήρια με 5χλστ μεγαλύτερη διαδρομή.