Κεντρικά τοποθετημένος κινητήρας και μετάδοση με αλυσίδα.
Σύστημα μεταβλητού χρονισμού αλλά και βυθίσματος των βαλβίδων.
Με το κιβώτιο CVT συνεργάζεται ο υγρός, πολύδισκος συμπλέκτης.