Kawasaki Z900 2021 - Test (+video)

Καλή συμπεριφορά από τις αναρτήσεις, με το πιρούνι να είναι πιο «έτοιμο» για πίεση σε σπορ ρυθμούς. Αμορτισέρ και πιρούνι ρυθμίζονται, ενώ τα φρένα είναι επαρκώς ισχυρά με καλή αίσθηση.

Καλή συμπεριφορά από τις αναρτήσεις, με το πιρούνι να είναι πιο «έτοιμο» για πίεση σε σπορ ρυθμούς. Αμορτισέρ και πιρούνι ρυθμίζονται, ενώ τα φρένα είναι επαρκώς ισχυρά με καλή αίσθηση.

Το αμορτισέρ πίσω έχει οριζόντια διάταξη, κάνοντας φυσικά χρήση μοχλικού για την σύνδεση του με το ψαλίδι.