Test: BMW F 900 R

To πιρούνι έχει όσο σκληρή λειτουργία χρειάζεται ώστε να προσφέρει την απαιτούμενη αίσθηση κατά την σπορ οδήγηση. Δίσκοι και δαγκάνες από την Brembo, με αποτέλεσμα εξαιρετική πέδηση.

Η καρδιά του ηλεκτρονικού πίσω αμορτισέρ «Dynamic ESA», που μπορεί να μεταβάλλει προφόρτιση και αποσβέσεις σε πραγματικό χρόνο.

Το πίσω αμορτισέρ, στην απλή έκδοση, ρυθμίζεται σε προφόρτιση και απόσβεση επαναφοράς.