Ο αποκλειστικός εισαγωγέας της LS2 για την Ελλάδα κος Νίκος Κιούπης, μιλά για την επιτυχημένη πορεία της εταιρίας στο χώρο των κρανών, για τις νέες προδιαγραφές ECE 22.06, αλλά και για τα βήματα της LS2 στον κλάδο της ένδυσης
Μ.Τ : Το valueformoneyείναι μια πολύ γενική εικόνα, δηλαδή δεν έχει να κάνει τόσο με την τιμή, όσο με το ίδιο το προϊόν. Με την LS2 έχουμε παρατηρήσει ότι ενώ τα προϊόντα πωλούνται σε τιμή ενός επιπέδου κάτω, η αξία τους είναι ενός επιπέδου επάνω. Πως γίνεται αυτό;
Ν.Κ : Αυτό ακριβώς συμβαίνει. Σε κάθε ξεχωριστή κατηγορία τιμής, θεωρούμε ότι η LS2 μπορεί να παρέχει ένα προϊόν το οποίο είτε να είναι το φτηνότερο, είτε να προσφέρει περισσότερα σε σχέση με άλλα ανταγωνιστικά προϊόντα. Ο τρόπος που έχει επιτευχθεί αυτό έχει καταρχήν να κάνει με το εργοστάσιο, όπου έχουν καταφέρει κάνοντας ιδιαίτερα σκληρή δουλειά να είναι σε θέση να κατασκευάζουν τέτοια προϊόντα και βεβαίως έχει να κάνει και με τα ποσοστά κέρδους σε όλη τη διαδρομή από την παραγωγή μέχρι την τελική πώληση – όλοι φροντίζουμε ώστε τα προϊόντα μας να είναι όσο το δυνατόν πιο προσιτά από τον τελικό καταναλωτή. Οι εγκαταστάσεις της LS2 είναι ίσως οι μεγαλύτερες στον κόσμο και σίγουρα πλήρως καθετοποιημένες. Συγκεκριμένα μπορώ να σας πω ότι όλα και τονίζω όλα τα μέρη του κράνους κατασκευάζονται από την ίδια την LS2 εκτός από τα κουμπώματα και τα χαρτοκιβώτια συσκευασίας! Μέσα στις εγκαταστάσεις της LS2 υπάρχει ξεχωριστό εργοστάσιο που φτιάχνει τα καλούπια, ξεχωριστό εργοστάσιο που φτιάχνει τα EPS, ξεχωριστό εργοστάσιο που φτιάχνει τις ζελατίνες, ξεχωριστό εργοστάσιο που φτιάχνει τα γραφικά, ξεχωριστό εργοστάσιο που ράβει τα εσωτερικά. Όλο αυτό εκτός από τον έλεγχο του κόστους εξασφαλίζει και καλύτερο έλεγχο της ποιότητας σε όλη τη διαδικασία παραγωγής ενός κράνους.
Μ.Τ : Ένα θέμα που απασχολεί πολύ τον τελευταίο καιρό, είναι αυτό της διαθεσιμότητας. Υπάρχουν αυτή τη στιγμή πολλές ελλείψεις στην ελληνική αγορά. Πόσο έτοιμη είναι η LS2;
Ν.Κ : Η LS2 έχει την πιο πλήρη γκάμα από όλους τους κατασκευαστές η οποία περιλαμβάνει από ανοικτό παιδικό κράνος με λιανική τιμή στα 55 ευρώ μέχρι αγωνιστικό FIM Carbon με λιανική στα 699 ευρώ και όλα τα ενδιάμεσα στάδια τιμής. Αρα μιλάμε για μία γκάμα 1800 και πλέον κωδικών. Σε αυτό το σημείο μπορώ να πω με μεγάλη χαρά και περηφάνια ότι έχουμε καταφέρει παρά όλες τις δυσκολίες που δημιουργήθηκαν λόγω της πανδημίας και επηρέασαν όλα τα στάδια διανομής από την παραγωγή μέχρι την κατανάλωση να έχουμε ανά πάσα στιγμή μία διαθεσιμότητα η οποία κυμαίνεται στο 95-98% αυτών των κωδικών.
Μ.Τ : Αυτά τα ποσοστά αφορούν την Ελλάδα μόνο, έτσι;
Ν.Κ : Την Ελλάδα ναι, όμως και στην Ευρώπη κάτι αντίστοιχο συμβαίνει, ίσως σε μικρότερο βαθμό. Στη χώρα μας έχουμε καταφέρει να έχουμε αυτό το ποσοστό διαθεσιμότητας.
Μ.Τ : Τι να περιμένουμε από την LS2 για τη νέα χρονιά ;
Ν.Κ : Το 2022 η LS2 παρουσιάζει 3-4 καινούργια μοντέλα, τα οποία θα έχουν φυσικά τις νέες προδιαγραφές ECE 22.06 - εδώ μιλάμε για εντελώς νέα μοντέλα. Βεβαίως υπάρχουν και τα καινούργια γραφικά σε ήδη υπάρχοντα μοντέλα που συνεχίζουν να διατίθενται.
Μ.Τ : Ας μιλήσουμε για τις νέες προδιαγραφές ECE 22.06. Ποια είναι η μεγαλύτερη αλλαγή που περιλαμβάνουν;
Ν.Κ : Νομίζω ότι η πιο σημαντική διαφορά στις προδιαγραφές ECE 22.06, είναι ότι για να περάσουν τα κράνη τις νέες δοκιμές, θα πρέπει να διαθέτουν παχύτερο EPS, (το στρώμα της πολυστερίνης που βρίσκεται κάτω από το κέλυφος του κράνους) ώστε να είναι πιο απορροφητικό. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα τα κράνη υπό τις νέες προδιαγραφές να είναι ελαφρώς μεγαλύτερα σε μέγεθος και να έχουν και λίγο μεγαλύτερο βάρος.
Μ.Τ : Σημαντική αλλαγή, πότε όμως θα γίνει υποχρεωτική;
Ν.Κ : Οι κατασκευαστές ήδη έχουν αρχίσει να παίρνουν προδιαγραφές ECE 22.06 σιγά-σιγά -όσοι μπορούν τουλάχιστον- αλλά στην αγορά η αλλαγή θα αργήσει αρκετά να φανεί. Οι κατασκευαστές έχουν δικαίωμα να παίρνουν νούμερα προδιαγραφών ECE 22.05 μέχρι και τον Απρίλιο του 2024, και όποιο στοκ από κράνη με τις συγκεκριμένες προδιαγραφές υπάρχει θα μπορεί να πωλείται συνεχώς, οπότε δεν θα υπάρξει δηλαδή χρονική στιγμή κατά την οποία θα απαγορευτεί η πώληση κρανών προδιαγραφών ECE 22.05.
Μ.Τ : Aρα μιλάμε για κάτι που θα αφορά την ελληνική αγορά μετά το 2025…
Ν.Κ : Εάν μιλάμε για μεγάλο ποσοστό κρανών, ενδεχομένως ναι. Θα υπάρχει ένα μικρό ποσοστό κρανών με τις νέες προδιαγραφές που θα εισέρχονται στην ελληνική αγορά σταδιακά, αλλά μάλλον θα πρέπει να περιμένουμε τουλάχιστον μέχρι το 2025 για να μπορέσουμε να έχουμε διαθέσιμη πληθώρα μοντέλων με τις νέες προδιαγραφές ECE 22.06.
Μ.Τ : Τώρα σχετικά με το κομμάτι του ρουχισμού. Τι είναι αυτό που κάνει ξεχωριστή την ένδυση της LS2;
Ν.Κ : Η LS2 ξεκίνησε μια προσπάθεια στο κομμάτι της ένδυσης τα τελευταία 3-4 χρόνια, παράγοντας ρούχα in-house στο εργοστάσιο χωρίς να τα δίνει φασόν σε τρίτους κατασκευαστές και σιγά-σιγά μεγαλώνει τη γκάμα της. Νομίζω ότι το χαρακτηριστικό που κυριαρχεί και στα ρούχα μας είναι αυτό που αναφέραμε και προηγουμένως, το value for money. Τα ρούχα μας δηλαδή δεν είναι τα φθηνότερα, δεν είναι τα ακριβότερα, αλλά μπορούν να προσφέρουν την περισσότερη ασφάλεια και τα περισσότερα χαρακτηριστικά με τα χρήματα που δίνει ο καταναλωτής για να τα αγοράσει.
Μ.Τ : Ας κλείσουμε με τα κράνη, γιατί αυτό άλλωστε σας έχει κάνει να ξεχωρίσετε στην αγορά. Η LS2 τα τελευταία χρόνια έχει μεγαλώσει πάρα πολύ. Πού οφείλεται όλο αυτό;
Ν.Κ : Το γεγονός ότι έχουμε μεγαλώσει πάρα πολύ οφείλεται σε διάφορους λόγους. Στη δουλειά που κάνουμε εμείς εδώ στην Ελλάδα, στη δουλειά που κάνει η LS2 σε παγκόσμιο επίπεδο, στην ποιότητα των προϊόντων, σε διάφορες κινήσεις που κάνουμε -προμηθεύσαμε 5.000 κράνη Valiant στην ελληνική αστυνομία- ένα μοναδικό, ανοιγόμενο κράνος με περιστεφόμενο σαγώνι 180μοιρών. Περισσότερο από όλα όμως έχει να κάνει με τη γκάμα των προϊόντων της εταιρείας και τα προϊόντα καθαυτά. Σιγά-σιγά ο κόσμος αρχίζει να ξεχωρίζει την ποιότητα των κρανών μας και την ανταγωνιστική τιμή τους.
