DYMOTO by Daytona Mista 125-150
DYMOTO by Daytona Mista 125-150: Όλα όσα θέλετε να ξέρετε
Η DAYTONA –DYMOTO παρουσίασε τα νέα της μοντέλα στη νέα κατηγορία των μικρών adventure scooters.
DAYTONA: Εξουσιοδοτημένο service SYM-DAYTONA
Τα νέα Mista 125 και Mista 150 είναι εδώ
Τα μοντέλα αυτά είναι τα MISTA 125 και MISTA 150 που έρχεται να συναρπάσει με τον πλούσιο εξοπλισμό του. Κυκλοφορεί σε δύο εκδόσεις εξελιγμένων κινητήρων από την DAYTONA: 125cc - που μπορεί να οδηγηθεί και με δίπλωμα αυτοκινήτου - και 150cc για μέγιστη οδηγική απόλαυση. Το μοντέλο είναι έτοιμο για χρήση εντός και εκτός πόλης, καθώς διαθέτει στήσιμο αναρτήσεων και γεωμετρία με δυνατότητες για off road διαδρομές. Το adventure scooter της σειράς DYMOTO έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να προσφέρει ένα παντός δρόμου σύνολο, πιο γρήγορο και ταυτόχρονα πιο οικονομικό.
DYMOTO by Daytona Mista 125-150
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Με νέους κινητήρες εξέλιξης DAYTONA
Το MISTA είναι εξοπλισμένο με σύγχρονης σχεδίασης κινητήρες DAYTONA, τετραβάλβιδους, υγρόψυκτους, με σύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμού της BOSCH και με κιβώτιο συνεχούς μεταβαλλόμενης μετάδοσης CVT. Η έκδοση 125 αποδίδει 14.6 ίππους στις 8500σ.α.λ, μέγιστη ροπή 12.5 Nm στις 6500 σ.α.λ. και έχει σχέση συμπίεσης 11.5:1. Η έκδοση 150 αποδίδει 16.5 ίππους στις 8500σ.α.λ, με μέγιστη ροπή 14.5 Nm στις 6500 σ.α.λ. και έχει σχέση συμπίεσης 11,2:1. Σύμφωνα με την Daytona, η κατανάλωση διαμορφώνεται μόλις στα 2,4 λίτρα/100km στην έκδοση 125cc και 2,5 λίτρα/100km (WMTC3) σε αυτήν των 150cc αντίστοιχα, όπου με δοχείο καυσίμου 9,3 λίτρων επιτρέπει αυτονομίες μεγαλύτερες των 370 χιλιομέτρων.
Αdventure χαρακτηριστικά σε σχεδίαση και λειτουργία
Τα νέα Mista της σειράς DYMOTO, φέρει πρωτοποριακό σύστημα διπλής εισαγωγής αέρα σε CVT και φίλτρο αέρα. Το σύστημα αυτό είναι τοποθετημένο ψηλότερα από τα συμβατικά scooters, κάτω ακριβώς από το υψηλότερο σημείο του κάδου της σέλας, που τροφοδοτεί με αέρα τον κινητήρα και το σύστημα μετάδοσης CVT, προστατεύοντάς τα σε μεγαλύτερο βαθμό από χώμα ή υγρασία που θα μπορούσαν να εισέλθουν από τη χρήση σε off road διαδρομές.
Με απόσταση από το έδαφος στα 165 χιλιοστά, μεταξόνιο 1343mm, τροχούς αλουμινίου και ελαστικά διπλής χρήσης 110/80-14 μπροστά και 130/70-13 πίσω, προσφέρει εξαιρετική ευελιξία εντός πόλης και εκτός ασφάλτου. Το σύστημα αναρτήσεων αποτελείται από τηλεσκοπικό πιρούνι διαδρομής 115mm, με φυσούνες για προστασία από σκόνη και πετραδάκια μπροστά και διαμέτρου 35mm, η οποία είναι μεγαλύτερη κατά 9% της διαμέτρου της ανάρτησης του πλησιέστερου ανταγωνιστικού adventure σκούτερ. Πίσω φέρει δύο αμορτισέρ ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση, με ξεχωριστό δοχείο αερίου και διαδρομή 115mm.
Το νέο adventure scooter εξοπλίζεται με δικάναλο ABS και στις δύο εκδόσεις 125cc και 150cc, με δύο δισκόφρενα τύπου μαργαρίτα -256mm εμπρός και 220mm πίσω- και δαγκάνες δύο εμβόλων μπροστά και ενός πίσω. Παρέχει ασφάλεια προσδίδοντας κορυφαία επίπεδα πέδησης, με μικρές αποστάσεις ακινητοποίησης.