CFMOTO 700MT 2025: Με premium τεχνολογικό εξοπλισμό στα 6.790 ευρώ

Traction control , ρυθμιζόμενη ζελατίνα και θερμαινόμενη σέλα
Δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας με 68 άλογα και 60Nm ροπής
Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις με tubeless ελαστικά σε τροχούς 19”-17”
Κάγκελα προστασίας και βάση για τριβάλιτσο στην τιμή των 6.790 ευρώ

Traction control , ρυθμιζόμενη ζελατίνα και θερμαινόμενη σέλα

Το CFMOTO 700MT 2025 επανασυστήνεται με πλήρη ανανέωση στον εξοπλισμό του, ανεβάζοντας σημαντικά τον πήχη στην κατηγορία των μεσαίων adventure. Η μεγάλη είδηση είναι πως πλέον εφοδιάζεται στάνταρ με Traction Control και ABS – και τα δύο απενεργοποιούμενα για χρήση σε κάθε τύπο επιφάνειας. Στην άνεση προστίθενται θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα, χειροκίνητα ρυθμιζόμενη ζελατίνα, καθώς και θύρες φόρτισης USB type A και C, εξοπλισμός που συναντάμε σε πολύ ακριβότερες μοτοσυκλέτες. Η νέα TFT οθόνη 5 ιντσών διαθέτει πλήρεις ενδείξεις, συμπεριλαμβανομένων TPMS αισθητήρων πίεσης ελαστικών, ένδειξη αυτονομίας, συνδεσιμότητα Bluetooth και WiFi δυνατότητα ασύρματης αναβάθμισης λογισμικού – στοιχεία που κάνουν το 700MT 2025 να ξεχωρίζει αμέσως. Η εργονομία έχει διαμορφωθεί έτσι ώστε να καλύπτει και τον αναβάτη της καθημερινότητας, αλλά και εκείνον που φορτώνει και φεύγει για ήπειρο. Η βάση για τρεις αλουμινένιες βαλίτσες περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό, ενώ οι ίδιες οι βαλίτσες δίνονται ως έξτρα, έτοιμες να το μετατρέψουν σε πλήρως εξοπλισμένο touring εργαλείο.
 

Δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας με 68 άλογα και 60Nm ροπής

Κάτω από το ρεζερβουάρ του CFMOTO 700MT 2025 συναντάμε τον δοκιμασμένο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 693 κυβικών, με 68 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. και 60 Nm ροπής στις 6.000 σ.α.λ..  Η σχέση του κινητήρα με το κιβώτιο με βάση τα στοιχεία που έχει δηλώσει η CFMOTO είναι προοδευτική, διευκολύνοντας τόσο τον αρχάριο όσο και τον πιο απαιτητικό αναβάτη. Σημαντικό στοιχείο είναι και η αναλογία συμπίεσης με διάμετρο x διαδρομή 83 x 64,0 mm, δείχνοντας ότι είναι ρυθμισμένο για φιλική απόδοση σε όλο το φάσμα στροφών. Το 700MT αποτελεί μια από τις ελάχιστες μοτοσυκλέτες της κατηγορίας που συνδυάζουν την ισχύ, την ασφάλεια και την εξελιγμένη τεχνολογία, χωρίς να ανεβαίνουν σε τιμές πολλών χιλιάδων ευρώ.
 

Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις με tubeless ελαστικά σε τροχούς 19”-17”

Η μεγάλη αναβάθμιση στο 700MT 2025 έρχεται και από το πλαίσιο και τις αναρτήσεις του. Το μπροστινό ανεστραμμένο πιρούνι 43mm είναι πλήρως ρυθμιζόμενο, ενώ και το πίσω μονό αμορτισέρ προσφέρει δυνατότητα ρύθμισης, επιτρέποντας στον αναβάτη να προσαρμόσει τη μοτοσυκλέτα στο φορτίο και τις συνθήκες διαδρομής. Οι διαδρομές είναι 150mm μπροστά και 148mm πίσω, προσφέροντας ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης στην άσφαλτο και ικανότητας σε μέτριο χώμα. Οι νέες χυτές ζάντες 19” μπροστά και 17” πίσω διαθέτουν tubeless ελαστικά, καταργώντας την ανάγκη για σαμπρέλα και επιτρέποντας ταχύτερη και ευκολότερη επισκευή σε περίπτωση σκασίματος. Το σύστημα φρένων περιλαμβάνει δύο δίσκους μπροστά και έναν πίσω, με το ABS να απενεργοποιείται για off-road χρήση, στοιχείο που ενισχύει τον adventure χαρακτήρα του μοντέλου.
Το χαμηλό ύψος σέλας (800mm) και το κέντρο βάρους των 240 κιλών διευκολύνουν την οδήγηση και τους ελιγμούς, χωρίς να περιορίζεται η ευστάθεια σε μεγάλες ταχύτητες.
 

Κάγκελα προστασίας και βάση για τριβάλιτσο στην τιμή των 6.790 ευρώ

Το 700MT 2025 διαθέτει αισθητική που τονίζει τον περιπετειώδη χαρακτήρα του, με καρίνα προστασίας κινητήρα, προστατευτικά κάγκελα, ρυθμιζόμενο ανεμοθώρακα και προεγκατάσταση για τριβάλιτσο. Το παρουσιαστικό του είναι άμεσα αναγνωρίσιμο, με αιχμηρές γραμμές και λεπτομέρειες που ξεχωρίζουν. Ο εξοπλισμός του ξεφεύγει από τα συνήθη πρότυπα της κατηγορίας και αγγίζει προδιαγραφές μοντέλων πολύ ακριβότερων. Η παρουσία του TPMS, οι ψηφιακές ενδείξεις στην TFT οθόνη, η Bluetooth συνδεσιμότητα και η συμβατότητα με μελλοντικές αναβαθμίσεις λογισμικού δείχνουν πως η CFMOTO επενδύει στην τεχνολογική ολοκλήρωση του 700MT. Με τιμή 6.790 ευρώ, το CFMOTO 700MT 2025 τοποθετείται επιθετικά στην αγορά ως μια πλήρως εξοπλισμένη adventure που καλύπτει ανάγκες τουρισμού, καθημερινής χρήσης και light off-road, σε κόστος που δύσκολα συναντάμε για τέτοια πληρότητα.