LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη
Share

Παρουσίαση

Παρουσίαση
Τα νέα Kymco
Σε μεγάλη κλάση
Το Kymco Xciting 500 είναι το νέο μεγάλο scooter του εργοστασίου από την Ταϊβάν με πολυτελή χαρακτήρα και πολύ πλούσιο εξοπλισμό, έτοιμο για να αντιμετωπίσει τον ήδη καταξιωμένο ανταγωνισμό του.
Το ότι η Kymco είχε στα σκαριά ένα scooter 500 κ.εκ. μας ήταν γνωστό εδώ και δύο χρόνια, όταν είχε παρουσιάσει σε διεθνή έκθεση ένα πρωτότυπο μεγάλο scooter σ' αυτά τα κυβικά. Φέτος ολοκληρώθηκε η εξέλιξη του μοντέλου και παρουσιάστηκε στις φετινές διεθνείς εκθέσεις το νέο Xciting 500 μαζί με την υπόλοιπη γκάμα της εταιρείας.
Τα τετράτροχα της Kymco γίνονται όλο και πιο δημοφιλή και γι' αυτό το εργστάσιο παρουσίασε μια νέα σειρά την KXR με κινητήρες 50, 90 και 250 κ.εκ.
Η αλήθεια είναι πάντως ότι μας εξέπληξε η Kymco με την παρουσίαση του Xciting, διότι μπορεί μεν να είχε παρουσιαστεί πριν από δύο χρόνια ένα πρωτότυπο, από τότε και μετά όμως το εργοστάσιο είχε τηρήσει σιγή ιχθύος και δεν είχε ανακοινώσει τίποτε παραπάνω. Για να έρθει η φετινή χρονιά και να δούμε το Xciting με σάρκα και οστά και σε ένα έντονο και πρoκλητικό πορτοκαλί χρώμα. Πρόκειται για ένα μοντέρνο scooter με σύγχρονες γραμμές που έρχεται να ανταγωνιστεί την πλειάδα των ιαπωνικών και ευρωπαϊκών scooter σ' αυτόν τον κυβισμό, που φαίνεται ότι έχουν κατακτήσει το αγοραστικό κοινό. Και μάλιστα το Xciting 500 δείχνει ότι δεν έχει τίποτα να ζηλέψει από τους ανταγωνιστές του, αφού διαθέτει σύγχρονη τεχνολογία και πλούσιο εξοπλισμό. Ο κινητήρας του έχει χωρητικότητα 498,5 κ.εκ. είναι υγρόψυκτος και τροφοδοτείται από καρμπιρατέρ. Η ισχύς που ανακοινώνει το εργοστάσιο είναι 31,6 ίπποι στις 7.500 σ.α.λ. και η ροπή του είναι στα 4,5 kgm στις 5.500 σ.α.λ. Το βάρος του θα ανέρχεται στα 200 κιλά. Την επιβράδυνσή του αναλαμβάνουν δύο δισκόφρενα στον εμπρός τροχό κι ένα πίσω, τα οποία ελέγχονται κι από σύστημα συνδυασμένης πέδησης προκειμένου τα επίπεδα ασφάλειας του scooter να είναι υψηλά. Για να μην κινδυνεύει το μεγάλο και πολυτελές scooter στις κατηφόρες εν στάσει, οι σχεδιαστές της Kymco το έχουν εφοδιάσει με χειρόφρενο. Κατά τα άλλα οι καθρέφτες αναδιπλώνονται με τη βοήθεια ενός ηλεκτροκινητήρα, κάτι που είχαμε δει και στο Grand Dink της ίδιας εταιρείας. Η σέλα είναι μεγάλων διαστάσεων και έχει ρυθμιζόμενη στήριξη για την πλάτη του οδηγού, ενώ άλλο χαρακτηριστικό της προσεγμένης εργονομίας είναι ο ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας. Οπως το συνηθίζει η Kymco, το νέο της scooter είναι εφοδιασμένο με ηλεκτρικό πολυόργανο, τις λειτουργίες του οποίου όμως δεν γνωρίζουμε ακόμη με λεπτομέρεια. Πάντως θα διαθέτει υποδοχή για το φορτιστή του κινητού και έναν πολυδιακόπτη για τον εύκολο χειρισμό του πολυοργάνου. Η Kymco περνάει λοιπόν σε νέα κλάση με το 500άρι scooter της, διευρύνοντας το αγοραστικό της κοινό και εδραιώνοντας ακόμη καλύτερα την ήδη καλή της θέση στην ευρωπαϊκή αγορά. Περιμένουμε λοιπόν με ανυπομονησία να το δούμε και από κοντά. Πέρα από το Xciting όμως που ήταν ο αδιαμφισβήτητος αστέρας των νέων μοντέλων της Kymco στις διεθνείς εκθέσεις, παρουσιάστηκε και μια νέα σειρά scooter με την ονομασία Vitality. Πρόκειται για ένα μέσων διαστάσεων scooter συνολικού μήκους 1.940 χιλ. με 50άρη κινητήρα που διατίθεται σε δύο εκδόσεις, έναν δίχρονο κι έναν τετράχρονο. Ο δίχρονος κινητήρας αποδίδει σύμφωνα με την ανακοίνωση του εργοστασίου 3,3 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. και ο τετράχρονος 2,83 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. ενώ το βάρος του είναι στα 97 και 98 κιλά αντίστοιχα για τις δύο εκδόσεις. Εχει τροχούς 12 ιντσών από κράμα αλουμινίου, ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου στο πίσω αμορτισέρ, πλάγιο σταντ που αναδιπλώνεται αυτομάτως και σχάρα. Εχει στόχο του το κοινό που αναζητά ένα άνετο και πρακτικό όχημα πόλης με μοντέρνα γραμμή που θα τον βολέψει στις καθημερινές του μετακινήσεις. Μια νέα σειρά από τετράτρχα παρουσίασε επίσης η Kymco, τα KXR 50, 90 και 250 με δυναμικές γραμμές. Το 50άρι προορίζεται για τους νεαρότερους αναβάτες ενώ το 250άρι έχει στόχο του το πιο ώριμο κοινό που αναζητά ένα… παιχνίδι για μεγάλους. Ο κινητήρας που τοποθετείται φέτος είναι νέος με ισχύ 12 ίππων στις 7.000 σ.α.λ. και μετάδοση με CVT. Kρίνοντας από την εμπορική επιτυχία που είχαν τα προηγούμενα μοντέλα της Kymco στα τετράτροχα, οι πωλήσεις τους θα πρέπει να θεωρούνται δεδομένες.



περισσότερα »

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ