Ακόμη και στην επίσημη παρουσίαση της Kawasaki το νέο τετράχρονο ΜΧ, KX250F είχε τον πρώτο λόγο.
Δυναμική ήταν η παρουσία της Kawasaki σε τέσσερεις διαφορετικές κατηγορίες. Στην κατηγορία των Superbike το νέο ZX-10R αποτελούσε πόλο έλξης για τον κάθε ενδιαφερόμενο μιας και διακρίνεται για την εκκεντρική αισθητική του, το αντεστραμένο πιρούνι, τους δίσκους τύπου μαργαρίτα, τις ακτινικές δαγκάνες και τη νέα σχεδίαση του πλαισίου. Φήμες αναφέρουν ότι η ισχύς του θα αγγίζει τους 160 ίππους ωστόσο το συγκεκριμένο νούμερο δεν επιβεβαιώθηκε από το επιτελείο της Kawasaki. Εξίσου δυναμικό δείχνει και στους τρεις (πράσινο, μπλέ και μαύρο) χρωματικές του τόνους.
Παρόν ήταν επίσης το νέο τετράχρονο KX250F που βάζει νέα στάνταρτ στη κατηγορία του με τον ισχυρό κινητήρα των 43 ίππων, το χαμηλό του βάρος (92.5 κιλά) και το τετρατάχυτο κιβώτιο. Εκπληξη αποτέλεσε επίσης το μεγάλο custom, VN2000 που ανεβάζει τον πήχη στην κατηγορία του από πλευράς κυβισμού. Η ισχύς του θα κυμαίνεται στους 120 ίππους που καταλλήγουν στον πίσω τροχό μέσω ιμάντα και του κιβωτίου των 5 σχέσεων. Οι πρεσσαριστές ζάντες, η προσεγμένη δόση του χρωμίου και ο προεραιτικός του εξοπλισμός του συντελούν στην μοναδική αισθητική του συνόλου. Το νέο Ζ750 βαδίζει στα ίχνη του μεγάλου αδερφού του οποίου αποτελεί πιστό αντίγραφο. Επίσημα δεν έχει ανακοινωθεί η ισχύς του τετρακύλινδρου κινητήρα ούτε τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Θα διατίθεται σε κόκκινο, μπλέ και μαύρο.