Για την παρουσίαση του νέου ελαστικού Trailrider η γαλλική αντιπροσωπεία της Avon προχώρησε σε μια ιδιαίτερη κατασκευή ενός custom που βασίζεται στο BMW F800S και άφθονες ποσότητες αλουμινίου.
Η ιδέα έπεσε στο τραπέζι κατά την αναζήτηση μιας καμπάνιας για την προώθηση του νέου ελαστικού διπλής χρήσης (on-off) της Avon στη Γαλλία. Ο Charles-Henrick Gaurier της Avon είχε την ιδέα και με τη συνεργασία του φίλου του Thierry Marie, ενός ειδικού στην κατασκευή αλουμινένιων εξαρτημάτων, προχώρησαν στην υλοποίησή της.
Το αποτέλεσμα ονομάστηκε X-Over και για τη βάση του επιλέχθηκε ένα BMW F800S. Είναι κάπως αναπάντεχο το ότι δεν προτίμησαν ένα on-off μοντέλο για να δείξουν τα ανάλογα λάστιχα, ωστόσο η επιλογή μια sport touring μοτοσικλέτας οδήγησε σε ένα εξίσου απρόσμενο αποτέλεσμα: Το X-Over δε μοιάζει να ταιριάζει σε καμιά συγκεκριμένη κατηγορία.
Πρωταγωνιστικό ρόλο στο όλο σχέδιο παίζει το περίτεχνο μπροστινό που ακολουθεί μια λογική παραπλήσια με το Duolever, κρύβοντας ένα αμορτισέρ πίσω από το φανάρι και μπροστά από τον λαιμό του πλαισίου. Τόσο το μπροστινό, όσο και το ρεζερβουάρ, η ουρά, τα φτερά και το κάλυμμα των οργάνων της μοτοσικλέτας είναι κατασκευασμένα από κράμα αλουμινίου 2017/AU4G.
Το σύνολο ζυγίζει μόλις 155 κιλά, γεγονός που μας κάνει να ξεχνάμε το ότι ο κινητήρας είναι πρακτικά απείραχτος, αποδίδοντας 85 ίππους.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;
Η κίνηση στους δρόμους