Λύση ως προς το πράσινο χαρτί δόθηκε για τους κατόχους ΙΧ αυτοκινήτων, αλλά όχι για τους κατόχους μοτοσικλετών. Υπομονή μέχρι το Μάρτιο / Απρίλιο του 2015.
Με τη γνωστή, σφραγισμένη φωτοτυπία της άδειας κυκλοφορούν χιλιάδες οχήματα στην Ελλάδα, μην μπορώντας να ταξιδέψουν νόμιμα στο εξωτερικό.
Σε επικοινωνία με το Γραφείο Τύπου του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, μάθαμε πολλά ενδιαφέροντα για το πράσινο χαρτί των αδειών. Από ότι φαίνεται, επίκειται λύση, προς Μάρτιο ή Απρίλιο.
Αφορμή για την επικοινωνία μας με το Υπουργείο στάθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση του Γραφείου Τύπου του ΥΜΕ:
"Λύση στο πρόβλημα της μετάβασης των Ε.Ι.Χ αυτοκινήτων προς το εξωτερικό. Μετά την καθυστέρηση που παρατηρήθηκε στην διενέργεια διαγωνισμού από το Υπουργείο Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας για την προμήθεια εντύπων αδειών κυκλοφορίας και με σκοπό την διευκόλυνση των πολιτών που σκοπεύουν να ταξιδέψουν στο εξωτερικό με τα επιβατικά τους αυτοκίνητα, ο Υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Μιχάλης Παπαδόπουλος, υπέγραψε σχετική απόφαση με την οποία επεκτείνεται η δυνατότητα χορήγησης κανονικού εντύπου άδειας κυκλοφορίας και στα επιβατικά ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητα."
Μία ανακοίνωση, πολλές ερωτήσεις.
Επεκτείνεται η δυνατότητα χορήγησης κανονικού εντύπου άδειας κυκλοφορίας και στα ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητα. Μιλάμε για το δυσεύρετο εδώ και 2 χρόνια (από τα μέσα του 2012) πράσινο χαρτί των κανονικών αδειών κυκλοφορίας, το οποίο είναι απαραίτητο για να ταξιδέψετε στο εξωτερικό.
Αν δεν το γνωρίζατε, όποιος έχει τη γνωστή άδεια-φωτοτυπία με τη σφραγίδα ΔΕΝ μπορεί να ταξιδέψει εκτός Ελλάδας. Με αυτή είμαστε νόμιμοι (ίσως καλύτερα νομότυποι) μόνο στη χώρα μας. Από το 2012 μέχρι σήμερα το πράσινο χαρτί αποτελούσε... "προνόμιο" των επαγγελματιών, καθώς ΜΟΝΟ τα οχήματα Δημόσιας Χρήσης (βλέπε φορτηγά) έπαιρναν κανονικές "πράσινες" άδειες οδήγησης, για ευνόητους λόγους.
Ο διαγωνισμός που είχε κάνει πριν από χρόνια το Υπουργείο Ανταγωνιστικότητας είχε πέσει στο κενό (οι πληροφορίες μας αναφέρουν πως το εργοστάσιο που είχε αναλάβει την προμήθεια του Υπουργείου με πράσινο χαρτί... έκλεισε πριν προχωρήσει στην παράδοση της παραγγελίας). Τώρα, η υπογραφή της παραπάνω απόφασης, για επέκταση της δυνατότητας έκδοσης κανονικής άδειας και για Ε.Ι.Χ. αυτοκίνητα, έγινε καθώς το Υπουργείο αναμένει λύση στο πρόβλημα με το πράσινο χαρτί μέσα στον Μάρτιο ή τον Απρίλιο του 2015.
Αυτή τη στιγμή υπάρχει απόθεμα πράσινου χαρτιού για περίπου 65.000 νέες άδειες. Όποιος θέλει να ταξιδέψει, μπορεί να ζητήσει από τα ΚΕΠ ή από τις Υποδιευθύνσεις Μεταφορών την έκδοση κανονικής "πράσινης" άδειας, δίχως από ότι ξέρουμε να χρειάζεται να προσκομίσει κάποια βεβαίωση για το ταξίδι που θέλει να κάνει.
Πριν όμως σπεύσετε να ζητήσετε κανονική άδεια για τη μοτοσικλέτα σας, μάθετε πως η απόφαση του Υπουργείου δυστυχώς ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ τα δίκυκλα! Δεν γνωρίζουμε γιατί έγινε αυτό, πάντως μέχρι τον Μάρτιο ή τον Απρίλιο, οι κάτοχοι δικύκλων θα συνεχίσουν να παραλαμβάνουν τις γνωστές άδειες-φωτοτυπίες, μην μπορώντας να βγουν εκτός συνόρων. Ελπίζουμε την Άνοιξη του 2015 το πρόβλημα να λυθεί για όλους, οριστικά.
Για τις ηχομετρήσεις
Επειδή αρκετοί αναγνώστες & επισκέπτες της σελίδας του Moto-Τρίτη ρωτούν αν γίνονται ηχομετρήσεις /ντεσιμπελομετρήσεις, ρωτήσαμε το Γραφείο Τύπου του ΥΜΕ, το οποίο μας απάντησε πως πέρα από τα ΚΤΕΟ, συνεργεία τόσο του ΥΜΕ όσο και του ΥΠΕΚΑ διενεργούν καθημερινά ελέγχους ηχομέτρησης στο δρόμο.
Για τη μεταφορά αγωνιστικών μοτοσικλετών με τρέιλερ
Δυστυχώς επιβεβαιώσαμε τις υποψίες μας για το κενό της πρόσφατης τροπολογίας, που επιτρέπει στους αγωνιζόμενους να μεταφέρουν πλέον νόμιμα αγωνιστικές μοτοσικλέτες όταν γίνονται αγώνες. Η υποψία αφορούσε στις προπονήσεις, στις οποίες οι αναβάτες ΔΕΝ καλύπτονται για τη μεταφορά των μοτοσικλετών τους.
.jpg "Πρώτη δυναμομέτρηση στην Ελλάδα του BMW R1300 GS")
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;
Η κίνηση στους δρόμους