Το νέο Maxsym 600i ABS θα είναι διαθέσιμο και στη χώρα μας, το τελευταίο δεκαήμερο του Μαρτίου.

Έρχεται το νέο SYM Maxsym 600i ABS

To νέο Maxsym 600i ΑBS απέκτησε ήδη τη δική του ιστοσελίδα στα ελληνικά και αναμένεται να γίνει διαθέσιμο στη χώρα μας το τελευταίο δεκαήμερο του Μαρτίου.

Το νέο Maxsym θα αποτελέσει τη ναυαρχίδα της SYM και μια πολυτελή πρόταση υψηλών επιδόσεων, με μέγιστα επίπεδα ασφάλειας και εργονομίας. Επιπλέον, σύμφωνα με την εταιρεία, η τιμή του θα είναι καλύτερη ακόμα και από 400άρια, αλλά και 300άρια scooter άλλων εταιρειών.

Πολυτελής αισθητική

Με επιβλητική σχεδίαση, το Maxsym 600i ΑBS γοητεύει με τη δυναμική του εμφάνιση, τις εντυπωσιακές γραμμές και το αεροδυναμικό του σχήμα. Το εμπρόσθιο τμήμα χαρακτηρίζεται από τη «μυώδη» σχεδίαση με διπλά φωτιστικά σώματα από διάφανο κρύσταλλο και φώτα θέσεως τεχνολογίας LED. Η σχεδίαση του πίσω μέρους εκφράζει την κομψότητα, καταλήγοντας σε δύο καλαίσθητα φανάρια τύπου LED.

Εντυπωσιακός και λειτουργικός, ο πίνακας οργάνων προσφέρει πλήρη ενημέρωση στον αναβάτη. Διαθέτει στρογγυλή ψηφιακή οθόνη πολλαπλών ενδείξεων, αναλογικές ενδείξεις με επιχρωμιωμένες λεπτομέρειες και απαλό φωτισμό του πάνελ.

Η ειδικά σχεδιασμένη σέλα, είναι ντυμένη με ανθεκτικό αντιολισθητικό υλικό υψηλής ποιότητας και διαθέτει ρυθμιζόμενη πλάτη οδηγού και πλάτη συνοδηγού, εξασφαλίζοντας πραγματική άνεση. Πάνω στην πλάτη του οδηγού, αναγράφεται με κόκκινη ραφή το λογότυπο του μοντέλου Maxsym, προσθέτοντας μία ιδιαίτερη νότα στο χαρακτήρα του μοντέλου.

Εξοπλισμός άνεσης

Το νέο Maxsym 600i ΑBS θα καλύψει με τον καλύτερο τρόπο τις ανάγκες μετακίνησης για χρήση εντός και εκτός πόλης, προσφέροντας ασφάλεια, άνεση και πολυτέλεια. Κάτω από την αναπαυτική σέλα, το άνοιγμα της οποίας γίνεται αυτόματα και με τη βοήθεια ενός διπλού υδραυλικού μηχανισμού, υπάρχει διαθέσιμος μεγάλος αποθηκευτικός χώρος με εσωτερικό φωτισμό, που θα φιλοξενήσει δύο full face κράνη.

Τα τέσσερα ντουλαπάκια που βρίσκονται στο εσωτερικό της εμπρόσθιας ποδιάς και ανάμεσα από τα πόδια του οδηγού, παρέχουν επιπλέον αποθηκευτικό χώρο, με τον έναν από αυτούς να διαθέτει 12V παροχή ρεύματος και θύρα USB για φόρτιση συσκευών.

Ο συνεπιβάτης ταξιδεύει ξεκούραστα και άνετα χάρη στην ειδικά σχεδιασμένη πλάτη, τις χειρολαβές και τα πτυσσόμενα μαρσπιέ, τα οποία ανοίγουν εύκολα με το πάτημα ενός κουμπιού.

Ο αεροδυναμικής σχεδίασης ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας δύο θέσεων παρέχει εκπληκτική προστασία από τον άνεμο ακόμα και στις υψηλές ταχύτητες ταξιδιού. Το πλαϊνό σταντ με διακόπτη ασφαλείας και το χειρόφρενο συμβάλλουν στο άμεσο και ασφαλές παρκάρισμα του οχήματος. Ο μαγνητικός διακόπτης ασφαλείας κλειδαριάς και ο αντικλεπτικός διακόπτης ασφαλείας κάτω από τη σέλα που διακόπτει την παροχή ρεύματος, τέλος, προσφέρουν επιπλέον ασφάλεια σε περίπτωση στάθμευσης του οχήματος για μεγάλο διάστημα.

Μεγάλα αποθέματα ισχύος

Το Maxsym 600i διαθέτει έναν ισχυρό τετραβάλβιδο υγρόψυκτο κινητήρα 565 κ.εκ. Έχει μέγιστη ισχύ 46 ίππων στις 6.750 σ.α.λ., ροπή 4,9 kgm στις 5.000 σ.α.λ., ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού της Keihin και, σύμφωνα με τη SYM, καταναλώνει 4.78 λίτρα στα 100 χλμ.. Σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ χωρητικότητας 14.2 λίτρων, εξασφαλίζει ικανοποιητικά επίπεδα αυτονομίας.

Ασφάλεια και αξιοπιστία

Πέραν της πολυτελούς εμφάνισης, του εξοπλισμού άνεσης αλλά και των υψηλών επιδόσεων, το Maxsym 600i ΑBS εγγυάται άψογη οδηγική συμπεριφορά. Το τηλεσκοπικό πιρούνι, τα διπλά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ με προφόρτιση ελατηρίου 5 θέσεων και το ελαφρύ άκαμπτο πλαίσιο προσφέρουν σίγουρο κράτημα και ποιότητα κίνησης.

Η απόκριση των φρένων είναι άμεση, με το σύστημα ABS 9M της Bosch τελευταίας γενιάς να έχει υποδειγματική λειτουργία και να εξασφαλίζει μικρές αποστάσεις ακινητοποίησης του οχήματος. Διαθέτει πίσω μεγάλο δισκόφρενο 275χλστ. και δυο δισκόφρενα εμπρός (275χλστ.) με ακτινικές 4πίστονες δαγκάνες και σωληνάκια υψηλής πίεσης.

Οι μεγάλοι τροχοί, με ζάντες ελαφρού κράματος και ελαστικά 120/70R15 εμπρός και 160/60R14 πίσω, παρέχουν εξαιρετικό κράτημα, ξεπερνώντας αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Το πλαίσιο, ατσάλινο σωληνωτό χωροδικτύωμα με ενισχύσεις, προσφέρει σταθερότητα και ακαμψία επιτυγχάνοντας τη μέγιστη ευελιξία και ακρίβεια στην οδήγηση. Τα αντίβαρα τιμονιού, τέλος, παρέχουν μεγαλύτερη αδράνεια στο τιμόνι για καλοζυγισμένη οδήγηση.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 1555 χλστ.
ΠΛΑΤΟΣ: 825 χλστ.
ΜΗΚΟΣ: 2270 χλστ.
ΥΨΟΣ: 1410 χλστ.
ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ: 750 χλστ.
ΒΑΡΟΣ (ΣΤΕΓΝΟ): 233 κιλά
ΧΩΡΗΤΙΚ. ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: 14.2 λίτρα

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
ΤΥΠΟΣ: 4Τ, 1Κ, 4Β, Υ/Ψ
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ : 92 x 85
ΚΥΒΙΚΑ: 565 κ.εκ.
ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ: 10.5:1
ΑΝΑΦΛΕΞΗ: C.D.I.
ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ: 46 ίπποι / 6750 σ.α.λ.
ΜΕΓΙΣΤΗ ΡΟΠΗ: 4,9 kgm / 5000 σ.α.λ.
ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ: 165 χλμ./ώρα
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ: E.F.I (KEIHIN)
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ (με 50 χλμ./ώρα): 4.35 λίτρα / 100 χλμ.
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ (κατά WMTC): 4.78 λίτρα / 100 χλμ.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ: ΜΙΖΑ

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΛΑΙΣΙΟΥ
ΤΥΠΟΣ: Ατσάλινο σωληνωτό χωροδικτύωμα
ΕΜΠΡΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟ: 120/70-15”
ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ: 160/60-14”
ΕΜΠΡΟΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ – ΔΙΑΔΡΟΜΗ: Τηλεσκοπικό πιρούνι - 106χλστ.
ΠΙΣΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗ – ΔΙΑΔΡΟΜΗ: Δυο ρυθμιζόμενα αμορτισέρ – 108χλστ.
ΕΜΠΡΟΣ ΦΡΕΝΟ: 2Δ/275 χλστ. (Με ABS)
ΠΙΣΩ ΦΡΕΝΟ: Δ/275 χλστ. (Με ABS)