Η αλήθεια είναι ότι έχεις πολλές επιλογές, οι οποίες περιφέρονται κυρίως γύρω από τις street μοτοσικλέτες φτιαγμένες για μέσα και έξω από την πόλη. Άλλες έχουν πλαστικά, άλλες όχι. Άλλες είναι 4κύλινδρες και άλλες μονοκύλινδρες. Όλες τους όμως είναι ξεχωριστές.
Mε μια σύντομη ματιά στους τιμοκαταλόγους των καινούργιων μοτοσικλετών σήμερα στη χώρα μας, θα διαπιστώσετε πολύ γρήγορα το τεράστιο φάσμα τιμών. Σήμερα πλέον μπορείς να αγοράσεις μηχανάκι ακόμα και με 800 ευρώ. Το τι παίρνεις βέβαια είναι άλλη ιστορία. Μπορείς όμως, επίσης, να αγοράσεις μοτοσικλέτα και με 15.000 ή 20.000 ή 25.000 ή ακόμα και με 30.000 ευρώ. Μέσα σε όλες αυτές τις εκατοντάδες ή και χιλιάδες επιλογές υπάρχει σίγουρα και μια που κάνει σε εσάς. Η μέθοδος επιλογής, γίνεται συνήθως βάση των χρημάτων που μπορεί να διαθέσει ο καθένας. Μια άλλη μέθοδος είναι η επιλογή βάσει της μοτοσικλέτας που θέλει ο καθένας. Η δεύτερη περίπτωση βέβαια είναι λίγο σχετική, γιατί πρέπει πρώτα να ισχύει η πρώτη παράμετρος, δηλαδή ότι έχουμε τα λεφτά. Μερικούς όμως δεν τους απασχολούν τα χρήματα. Ας τους αφήσουμε λοιπόν στην ευτυχία τους….
Αυτή τη φορά διαλέξαμε τα 8 χιλιάρικα. Σε αυτό το ποσό, και γύρω από αυτό το ποσό, υπάρχουν αρκετές επιλογές, μεταξύ των οποίων, οι 9 από τις 14 είναι street μοτοσικλέτες, με έναν, δύο ή τέσσερις κυλίνδρους. Στα ίδια λεφτά υπάρχουν επίσης 2 on-off, 2 supermoto και μόνο ένα scooter. Και από αυτά ακριβώς τα νούμερα, μπορούμε να καταλάβουμε τι ακριβώς γίνεται στην αγορά. Scooter είναι μόνο…ένα, γιατί ακριβώς όλα τα υπόλοιπα είναι φθηνότερα. Οι on-off είναι μόνο δύο γιατί βρίσκονται ακριβώς στη μέση, αν και τα περισσότερα μοντέλα είναι ακριβότερα ή φθηνότερα, οι supermoto είναι μόνο δύο γιατί όλες οι υπόλοιπες "πολιτικές" είναι απλά πιο φθηνές και οι street είναι οι περισσότερες γιατί πετύχαμε στο κέντρο το κόστος τους. Με λίγα λόγια, λοιπόν, με 8.000 ευρώ έχετε πολλές διαφορετικές street επιλογές. Καλή συνέχεια.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 42526 αναγνώστες
