LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη
Share

Παρουσίαση

Παρουσίαση
Σέρρες: Παρουσίαση των νέων GSXR 600/750
Oικογενειακή υπόθεση
Είναι η πρώτη φορά που γίνεται παρουσίαση νέων μοντέλων, μια μόλις εβδομάδα μετά από την παγκόσμια παρουσίαση, και μάλιστα επί ελληνικού εδάφους. Είναι η πρώτη φορά μετά από καιρό, που και η οικογένεια GSX-R βρίσκεται και πάλι μαζί.
Και υπήρξε και κάτι άλλο ξεχωριστό σ' αυτή την παρουσίαση, πλην βέβαια της βροχής που έπεφτε από τη στιγμή που φτάσαμε, μέχρι και τη στιγμή που φύγαμε από τις Σέρρες, ασταμάτητα. Αυτό δεν είναι άλλο από το ολοκαίνουργιο και υπέροχο GSX- R 750 Κ6, που τουλάχιστον τη χρονιά που διανύουμε (και ευχόμαστε να μην είναι και η μοναδική) θα συμπληρώνει και θα συμπληρώνεται από το 600 και το 1000. Η φετινή πιο δυνατή ομάδα λοιπόν, είναι αυτή της Suzuki, ως η μόνη εταιρία με τόσο ολοκληρωμένη sport γκάμα, και στα 600, και στα 750, και στα 1000. Η πρώτη σκέψη που έρχεται στο μυαλό, είναι το πως είναι δυνατόν τόσα χρόνια αυτή η ενδιάμεση κατηγορία των 750 κ.εκ., ή τουλάχιστον κάποια υποθετική κατηγορία ανάμεσα στα 600 (ή 650) και τα 1000, να παραμένει κενή και χωρίς υποστήριξη από τους μεγάλους κατασκευαστές. (Και ως απόδειξη της συμπάθειας προς το 750, μπορούν να σταθούν τα σχόλια όλων όσων ήταν παρόντες στην παρουσίαση της Suzuki, και μετά, αλλά και πριν από την πρώτη επαφή μαζί του). Πλέον ακούς 750 και νοιώθεις νοσταλγία. Και τι κρίμα που είναι, γιατί τα 750 έχουν (είχαν) δείξει (αποδείξει) ότι πλησιάζουν σχεδόν στο έπακρον την ιδανική αναλογία διασκέδασης / ασφάλειας / επιδόσεων / γραμμικότητας / φιλικότητας. Η άφιξη του νέου GSX-R 750 αποτελεί σπουδαίο γεγονός στα μοτοσικλετιστικά δρώμενα της χώρας μας. Δώστε βάρος! Και γιατί άραγε, αφού είναι μια τόσο καλή μοτοσικλέτα, απουσίαζε από την ελληνική αγορά; Επειδή εκτός από φίλους, έχει και δύο μεγάλους εχθρούς. Πρώτον, το prestige και το κύρος που έχουν καταφέρει να αποσπάσουν τόσο ο μεγάλος του αδερφός, το1000, αλλά και όλα τα υπόλοιπα σημερινά 1000άρια, και δεύτερον το σημερινό-μοντέρνο αγοραστή, που με μόνο εμπόδιο τα 2.000 ευρώ που χωρίζουν το 750 από το 1000, μάλλον για ακόμη μια φορά θα καταφέρει να αποδείξει την καταναλωτική του απληστία. Ακούγεται κρίμα, και δυστυχώς είναι.

 
 Σέρρες: Παρουσίαση των νέων GSXR 600/750
Αιχμηρό 600άρι
GSX-R 750: Ισχύς που δεν σε φοβίζει
Η εξέλιξη: GSX-R 600
Η εξέλιξη: GSX-R 750
To "τέρας": GSX-R 1000
...και ο αίλουρος: GSR 600
Συμπέρασμα


περισσότερα »

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ