LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη
Share

Παρουσίαση

Παρουσίαση
Yamaha Tricker 250
Η διαφορετική προσέγγιση
yamaha t, yamaha tricker - Yamaha Tricker: Διασταύρωση on-off και bmx με στόχο τη δημιουργία μιας καθημερινής διασκεδαστικής μοτοσικλέτας. Κάπως έτσι θα μπορούσε να οριστεί το νέο φιλόδοξο project της ιαπωνικής φίρμας.
Yamaha Tricker: Διασταύρωση on-off και bmx με στόχο τη δημιουργία μιας καθημερινής διασκεδαστικής μοτοσικλέτας. Κάπως έτσι θα μπορούσε να οριστεί το νέο φιλόδοξο project της ιαπωνικής φίρμας.
yamaha t, yamaha tricker - Yamaha Tricker: Διασταύρωση on-off και bmx με στόχο τη δημιουργία μιας καθημερινής διασκεδαστικής μοτοσικλέτας. Κάπως έτσι θα μπορούσε να οριστεί το νέο φιλόδοξο project της ιαπωνικής φίρμας.
Το κενό στα μεσαία on-off φιλοδοξεί να καλύψει το νέο Tricker, το οποίο ενσωματώνει σύγχρονες λύσεις και μπορεί να αποτελέσει έναν αξιόπιστο σύντροφο, τόσο στην πόλη όσο και στο βουνό.
Η αναζήτηση για τη μοτοσικλέτα που θα καταφέρει να ισορροπήσει απόλυτα μεταξύ πρακτικότητας και διασκέδασης συνεχίζεται με αμείωτους ρυθμούς και κάθε εταιρεία κάνει τη δική της πρόταση. Στα πλαίσια αυτά, η Yamaha παρουσιάζει το Tricker, ένα μοντέλο που ισχυρίζεται πως βρήκε τη χρυσή τομή! Στόχος των υπευθύνων σχεδιαστών της ιαπωνικής εταιρείας ήταν να δημιουργήσουν μια μοτοσικλέτα που θα προσφέρει διασκέδαση, ενώ παράλληλα θα είναι εύκολη στην οδήγηση χωρίς να απαιτεί προηγούμενη εμπειρία. Το Tricker είναι προσανατολισμένο στις ανάγκες νεαρών αναβατών που έχοντας εμπειρία από ποδήλατα, επιζητούν ένα διαφορετικό μέσο μετακίνησης και δεν συνδέουν τη διασκέδαση με τις υψηλές ταχύτητες. Φυσικός του χώρος δεν είναι άλλος από την πόλη αλλά δεν θα πει όχι και στα στενά χωμάτινα μονοπάτια, όπου και θα φανερώσει τον off road χαρακτήρα του. Ο κινητήρας είναι μονοκύλινδρος με δύο βαλβίδες, τετράχρονος και αερόψυκτος, με χωρητικότητα 249 κ.εκ. Πρόκειται ουσιαστικά για μια μετεξέλιξη του "αλεξίσφαιρου" μοτέρ που κινούσε το XT 225 Serrow. Με μέγιστη ισχύ 21 ίππων στις 7.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 2,14 kgm στις 6.500 σ.α.λ., καταφέρνει να ανταποκριθεί στις ανάγκες της ελαφριάς κατασκευής, που αγγίζει τα 111 κιλά. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο, σωληνωτό, δύο δοκών και αγκαλιάζει τον κινητήρα, ενώ το ντεπόζιτο ανεβαίνει ψηλά στο λαιμό του πλαισίου. Στον τομέα των αναρτήσεων, τόσο το πιρούνι όσο και η πίσω ανάρτηση προέρχονται από το μικρό motocross μοντέλο YZ 85 και έχουν υποστεί βέβαια ορισμένες βελτιώσεις ώστε να ανταποκρίνονται και στις ασφάλτινες απαιτήσεις του Tricker. Τέλος, το σύστημα πέδησης του μοντέλου αποτελείται από μονό υδραυλικό δίσκο σε κάθε τροχό. Το Tricker έρχεται να αναβιώσει και να δώσει νέα πνοή σε μια ιδιαίτερα δημοφιλή κατηγορία μοτοσικλετών, αυτή των μεσαίων on-off, η οποία είχε να παρουσιάσει κάποια μοντέλα που έγραψαν τη δική τους ιστορία στην ελληνική αγορά. Tα τελευταία χρόνια, όμως, η κατηγορία αυτή παρουσιάζει ένα κενό, το οποίο καλύπτεται εν μέρει από τα 125άρια, και εκεί είναι που στοχεύει το νέο μοντέλο της Yamaha. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις της ελληνικής αντιπροσωπείας, το Tricker αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του στη χώρα μας στα τέλη Ιουλίου.



ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ