Ο ιταλικός κολοσσός που ακούει στο όνομα Piaggio, αποτελεί αυτή τη στιγμή το μεγαλύτερο κατασκευαστή scooter στον κόσμο, καθώς κατέχει και δύο από τα μεγαλύτερα και πιο ιστορικά ονόματα, αυτά της Vespa και της Gilera.
Με κλασικό ιταλικό σχεδιασμό, μικρές διαστάσεις και μεγάλη ευκολία χειρισμών, το νέο Fly της Piaggio αποτελεί τη "φρέσκια" πρόταση της ιταλικής εταιρείας για την καθημερινή, αστική μετακίνηση, που θα ικανοποιήσει μεγάλο μέρος του αγοραστικού κοινού μέσα από τις τέσσερις εναλλακτικές λύσεις που προσφέρει.
Με την ιδιότητα αυτή, λοιπόν, η Piaggio έχει τη δυνατότητα να δημιουργεί ή να αλλάζει τις τάσεις της αγοράς και να θέτει νέα δεδομένα στην κατηγορία, κάτι που έχει αποδείξει επανειλημμένως. Η φετινή έκθεση του Μονάχου ήταν "στείρα" χρονιά για πολλούς μεγάλους κατασκευαστές, οι οποίοι αναμένεται να παρουσιάσουν πληθώρα νέων μοντέλων από τον επόμενο χρόνο, εν αναμονή του 2006 οπότε και θα τεθεί σε ισχύ η νέα ευρωπαϊκή οδηγία Euro 3. Η Piaggio, ωστόσο, δεν έμεινε με σταυρωμένα τα χέρια, αφού η δημιουργία ξεχωριστών δίτροχων καθημερινής χρήσης αποτελεί για τους ανθρώπους της μια διαρκή πρόκληση. To νέο Fly είναι μία ακόμη πρόταση του "σπεσιαλίστα" των scooter, που απευθύνεται σε ένα αρκετά μεγάλο κοινό, χάρη σε μια πλούσια γκάμα κινητήρων που διατίθενται από 50 μέχρι 150 κ.εκ. Για την ακρίβεια, το μοντέλο των 50 κ.εκ. είναι εξοπλισμένο με δίχρονο ή τετράχρονο κινητήρα, ενώ τα μοντέλα των 125 και 150 κ.εκ. διαθέτουν αποκλειστικά τετράχρονους κινητήρες. Το νέο Fly δεν στοχεύει στις υψηλές επιδόσεις, αλλά στην ευκολία χειρισμών, στην αξιοπιστία και στη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, στοιχεία απαραίτητα για ένα δίκυκλο πόλης. Από εκεί και πέρα, παρέχει αρκετές ευκολίες, ικανές να σας εξυπηρετήσουν ακόμη περισσότερο στην καθημερινή σας μετακίνηση και να κάνουν πιο εύκολη τη ζωή σας με το νέο scooter, το οποίο σύμφωνα με τους ανθρώπους της Piaggio, αποτελεί το διάδοχο του Skipper.
Η παρουσίαση του νέου Fly έγινε στην Πάτρα, παράλληλα με τα εγκαίνια του νέου καταστήματος Piaggio Space του κ. Α. Παπανικολάου. Τα νέα καταστήματα Piaggio Space ανοίγουν μια νέα σελίδα στο παγκόσμιο δίκτυο της Piaggio και στόχος τους είναι να φέρουν τους πελάτες πιο κοντά στην εταιρεία. Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, είχαμε στη διάθεσή μας τα μοντέλα των 125 και 150 κ.εκ., τα οποία και οδηγήσαμε στους γύρω δρόμους, αλλά και στο κέντρο της Πάτρας.
Με στόχο την κίνηση στην πόλη
Η μετακίνηση στην πόλη έχει αρχίσει τα τελευταία χρόνια να δυσκολεύει ακόμα και για τους μοτοσικλετιστές, πολλοί εκ των οποίων αναγκάζονται να αποζητούν δίκυκλα μικρών διαστάσεων. Το νέο Fly θα λέγαμε ότι διαθέτει τις ιδανικές διαστάσεις, αφού δεν είναι ούτε μεγάλο ούτε μικρό. Για την ακρίβεια, είναι αρκετά μεγάλο για να μεταφέρει άνετα δύο άτομα με μεγάλο σωματότυπο, αλλά και αρκετά μικρό ώστε να χωράει παντού. Ο σχεδιασμός του είναι ιταλικός, με μοντέρνες γραμμές, αλλά και ρετρό πινελιές. Oι κινητήρες με τους οποίους έχει εξοπλιστεί το νέο μοντέλο, είναι οι εξής: η έκδοση των 50 κ.εκ. με δίχρονο κινητήρα διαθέτει τον Hi-PER2 με διοδικό καταλύτη και βοηθητικό σύστημα τροφοδοσίας, η έκδοση των 50 κ.εκ. με τετράχρονο κινητήρα χρησιμοποιεί τον Hi-Per 4 που παρουσιάζει μικρό κόστος συντήρησης, ενώ οι εκδόσεις των 125 και 150 κ.εκ. χρησιμοποιούν μοντέρνους τετράχρονους κινητήρες Leader με κεφαλές δύο βαλβίδων και ψύξη με βεντιλατέρ, που πετυχαίνουν άριστες επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση. Το πλαίσιό του είναι σωληνωτό με ενισχύσεις και αποτελεί εγγύηση για την καλή οδική συμπεριφορά της μοτοσικλέτας. Eμπρός έχει τοποθετηθεί υδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι, διαμέτρου 32 χιλ. και διαδρομής 76 χιλ., ενώ στον πίσω τροχό υπάρχει αιωρούμενος βραχίονας, με μόνο αμορτισέρ, διαδρομής 64 χιλ., που είναι ρυθμιζόμενο ως προς την προφόρτιση του ελατηρίου σε τέσσερις διαφορετικές θέσεις. Σεβαστές διαστάσεις έχουν και τα φρένα, με το μπροστινό δισκόφρενο των 200 χιλ. με πλωτή δαγκάνα δύο αντικριστών εμβόλων να κλέβει την παράσταση, αναλαμβάνοντας μάλιστα το κυρίως μέρος της επιβράδυνσης του scooter, και με το πίσω ταμπούρο των 140 χιλ. να έχει καθαρά βοηθητικό ρολό. Σαν δίκυκλο πόλης και παρά τις διαστάσεις του, το Fly έχει αρκετά μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους. Κάτω από τη σέλα υπάρχει χώρος για ένα full face κράνος ή αντικείμενα αντίστοιχου όγκου, ενώ μπροστά από τα πόδια του οδηγού είναι τοποθετημένο ένα ντουλαπάκι όπου θα χωρέσουν κάποια μικροαντικείμενα, όπως πορτοφόλι, κινητό, τσιγάρα κ.ά. Σε όλα αυτά, μάλιστα, προσθέστε και το επίπεδο πάτωμα, που με τη βοήθεια του γάντζου, θα φιλοξενήσει τις σακούλες με τα ψώνια από το supermarket. Oι τροχοί του είναι 12 ιντσών ώστε το scooter να είναι αποτελεσματικότερο στην κίνηση.
"Ασσος” στους ελιγμούς
Το πρώτο πράγμα που διαπιστώνεις ανεβαίνοντας στο Fly, είναι το χαμηλό ύψος του, με τη σέλα του να βρίσκεται στα 785 χιλ., κάτι που το καθιστά ευκολοδήγητο από μικρόσωμους αναβατές, αλλά και από γυναίκες. Αντίθετα, ο μεγάλος χώρος που διατίθεται για τα πόδια του οδηγού, δείχνει ότι μπορεί να οδηγηθεί με άνεση ακόμα και από αναβάτες ύψους άνω του 1,80 μ. Το τμήμα της σέλας που αναλογεί στον οδηγό έχει σεβαστές διαστάσεις, δεν συμβαίνει το ίδιο όμως και με αυτό του συνοδηγού. Ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία σχετικά εύκολα και είναι αθόρυβος. Οι εκρηκτικές επιδόσεις δεν είναι αυτές που μετράνε σε ένα τέτοιο δίκυκλο, κάτι που επιβεβαιώνεται και από τα νούμερα του press kit. Το 125 αποδίδει 10,3 ίππους με ροπή 0,98 kgm, ενώ το 150 αποδίδει 11,7 ίππους με ροπή 1,2 kgm, που όμως κρίνονται απολύτως λογικά νούμερα, αν αναλογιστεί κανείς ότι πρόκειται για ένα δίκυκλο πόλης που απευθύνεται σε ένα μεγάλο αγοραστικό κοινό, μία μερίδα του οποίου είναι πιθανόν να κάνει τώρα τα πρώτα της βήματα στο χώρο των δύο τροχών. Αυτό όμως δεν του στερεί καθόλου πόντους, καθώς το μικρό Fly μπορεί να επιταχύνει δυνατά και γραμμικά από στάση ακόμα και με δύο άτομα στη σέλα του, και να μαζεύει με ευκολία χιλιόμετρα στο κοντέρ του. Το δυνατό πλαίσιο δεν παρουσιάζει ταλαντώσεις και παρέχει πολύ καλή ευστάθεια στο scooter, τόσο σε ευθείες όσο και σε στροφές. Ο μικρός όγκος του, το χαμηλό βάρος του και η χρησιμοποιήσιμη ισχύς του, το καθιστούν ένα εξαιρετικά εύχρηστο δίκυκλο. Οι αναρτήσεις του είναι περισσότερο σκληρές απ' ό,τι θα θέλαμε, και σε συνδυασμό με τους τροχούς των 12 ιντσών, το Fly "κοπανάει" στις λακκούβες και στις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Τα φρένα του κρίνονται επαρκή για τις ανάγκες μετακίνησης μέσα στην πόλη και μπορούν να το σταματήσουν έγκαιρα και αποτελεσματικά. O πίνακας των οργάνων είναι μοντέρνος και ευδιάκριτος, παρέχοντας ικανοποιητικές πληροφορίες στον οδηγό. Ο χώρος κάτω από τη σέλα είναι μεγάλος και χωράει άνετα ένα full face κράνος, ενώ εξαιρετικές είναι και οι επιδόσεις του προβολέα.
Νέο Piaggio Space στη Πάτρα
Ενα νέο project παρουσιάστηκε εδώ και λίγο καιρό όσον αφορά το δίκτυο καταστημάτων της Piaggio, τα Piaggio Space. Η επίσημη παγκόσμια πρεμιέρα των Piaggio Space είχε γίνει στη χώρα μας και πιο συγκεκριμένα στο Ηράκλειο της Κρήτης. Πρόσφατα, εγκαινιάστηκε και το δεύτερο Piaggio Space επί ελληνικού εδάφους και συγκεκριμένα στην Πάτρα, όπου εκεί παράλληλα έγινε και η παρουσίαση του νέου Fly. Τα Piaggio Space διακρίνονται για το design τους και την ατμόσφαιρα που δημιουργούν οι ιδιαίτεροι φωτισμοί και η μουσική, αναδεικνύοντας ακόμη περισσότερο τα δίκυκλα της Piaggio-Vespa-Gilera.
Ο ιδιοκτήτης και διευθυντής του νέου PiaggioSpace Πάτρας, κ. Ανδρέας Παπανικολάου, ο εμπορικός διευθυντής της Piaggio Hellas, κ. Θάνος Ευθυμίου, η διευθύντρια Marketing και Επικοινωνίας και στελέχη της Piaggio Hellas, μαζί με τη γνωστή τηλεπαρουσιάστρια κ. Νίκη Κάρτσωνα, υποδέχθηκαν τους εκλεκτούς καλεσμένους της εκδήλωσης, η οποία και πλαισιώθηκε από πολλές εκπλήξεις, καθώς και κληρώσεις με έπαθλα επώνυμα αξεσουάρ Piaggio.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
