Το νέο GS της BMW αποτελεί πραγματικά μια εκπληκτική μοτοσικλέτα, σχεδιασμένη απ’την αρχή, πολύ δυνατότερη και πολύ ελαφρύτερη από τον προκάτοχό της. Το γεγονός αυτό την ανάγει σε άμεσο ανταγωνιστή της κατηγορία των on-off του λίτρου, και τη φέρνει αντιμέτωπη σε ένα παιχνίδι ίσων όρων, με τέσσερις διαφορετικές προτάσεις τεσσάρων εξίσου ισχυρών κατασκευαστών.
Οι αντίπαλοι της νέας GS δεν είναι άλλοι από το Honda Varadero, το Suzuki V-Strom, το Aprilia Caponord και το KTM LC8. Όλοι τους έχουν να επιδείξουν ξεχωριστά χαρίσματα και δυνατότητες, με κοινό προσανατολισμό το ταξίδι στην άσφαλτο και το χώμα. Κάποιοι βέβαια τα καταφέρνουν καλύτερα...
Το νέο Aprilia Caponord είναι εξοπλισμένο με ABS και έχει δεχτεί αισθητικές και λειτουργικές αλλαγές. Οι επιδόσεις του είναι εξαιρετικές και αυτό οφείλεται στον V-2 αυτούσιο κινητήρα του RSV-Mille. Οι αναρτήσεις του είναι σκληρές, διαθέτουν νέες ρυθμίσεις και σε συνδυασμό με το άκαμπτο πλαίσιο δίνουν πολύ καλή ασφάλτινη συμπεριφορά στο ιταλικό 1000άρι που σε μεγάλες ταχύτητες είναι σταθερό σαν βράχος. Η ισχύς του κινητήρα το θέτει στο άνω άκρο της κατηγορίας. Είναι εύστροφος, τραχύς στις χαμηλές στροφές περιστροφές και το 6-τάχυτο κιβώτιο λειτουργεί υποδειγματικά. Τα μπροστινά φρένα του Caponord αποδίδουν τα μέγιστα και έχουν καλή αίσθηση και προοδευτικότητα με το πίσω όμως χωρίς την χρήση του ABS να έχει την τάση να μπλοκάρει εύκολα. Και η ποιότητα κατασκευής κυμαίνεται σε καλά επίπεδα, με το φινίρισμα των αλουμινένιων επιφανειών του σκελετού να ξεχωρίζει, σε αντίθεση με μικροατέλειες που υπάρχουν στα πλαστικά. Η σέλα του μπορεί να φιλοξενήσει με ευκολία δύο άτομα, ενώ οι χώροι του είναι άφθονοι και για τις αποσκευές τους. Το ETV-1000 είναι μια ολοκληρωμένη μοτοσικλέτα, με πλήρη εξοπλισμό, καλές επιδόσεις και χαμηλή τιμή.
To Varadero έχει συνδέσει το όνομά του με τον τουρισμό μεγάλων αποστάσεων. Το πλαίσιό του είναι στιβαρό και ο κινητήρας που πλέον δε διαθέτει ελαστικές βάσεις κάνει το ιαπωνικό on-off ακόμη πιο άκαμπτο και σταθερό, με πολύ καλή οδική συμπεριφορά σε υψηλές ταχύτητες. Ο κινητήρας του έχει μεγάλη ροπή και τραβάει δυνατά από τις 2,500σ.α.λ. Έχει άμεση απόκριση χάρη στον ηλεκτρονικό ψεκασμό και το 6-τάχυτο κιβώτιο συνεργάζεται άψογα. Τα φρένα του είναι εξοπλισμένα με τα συστήματα ABS και CBS και διαθέτουν δύναμη, αίσθηση και προοδευτικότητα. Η ποιότητα κατασκευής του είναι εξαιρετική όπως θα ταίριαζε σε μια μοτοσικλέτα της Honda. Η μεγάλη και άνετη σέλα τοποθετούν τον αναβάτη σε όρθια θέση και δίνουν στον συνεπιβάτη άφθονο χώρο για να παραμείνει ξεκούραστος για πολύ ώρα. Το Varadero διαθέτει όλα εκείνα τα στοιχεία που θα κάνουν τη ζωή των επιβατών του πιο εύκολη και υπόσχεται πιο άνετες, πιο γρήγορες και πιο ασφαλείς διαδρομές.
To ΚΤΜ LC8 αποτελεί την ξεχωριστή πρόταση της κατηγορίας. Χάρη στα χωμάτινα γονίδιά του, μπορεί να κινηθεί σε όλα τα τερέν, με μοναδική και χαρακτηριστική ευκολία. Το πλαίσιό του είναι στιβαρό και οι αναρτήσεις του καλοστημένες. Ο δικύλινδρος κινητήρας του είναι ομαλός στη λειτουργία του και εμφανίζει την ισχύ του πάνω από τις 3,000σ.α.λ. Το κιβώτιο των 6 σχέσεων είναι ακριβές και μαλακό και συνεργάζεται πολύ καλά με τον εξίσου μαλακό συμπλέκτη. Τα φρένα της Brembo εκπλήσσουν τόσο με την ισχύ τους όσο και με την καλή αίσθηση. Η ποιότητα κατασκευής κυμαίνεται σε υψηλά επίπεδα και η σέλα του τοποθετεί τον αναβάτη σε προσιτή θέση για καθημερινή οδήγηση χωρίς να τον εμποδίζει να οδηγήσει και στο χώμα. Αναπαυτικά κάθεται και ο συνεπιβάτης.Η Suzuki μπήκε δυναμικά στην κατηγορία των on-off με το νέο V-Strom. To V-Strom 1000 είναι μια μοτοσικλέτα διαφορετική από τον ανταγωνισμό, τόσο από πλευράς αισθητικής όσο και οδικής συμπεριφοράς. Το αλουμινένιο πλαίσιο προσφέρει εξαιρετική στιβαρότητα σε όλο το φάσμα των ταχυτήτων με υποδειγματική συμπεριφορά στην ευθεία και στις στροφές. Ο κινητήρας του αποδίδει 98 ίππους με γραμμική απόδοση μέχρι και τις 7,500σ.α.λ. Το κιβώτιο του είναι θετικό και μακρυά κλιμακωμένο. Οι δίσκοι και δαγκάνες της Tociko, παρέχουν εκπληκτική δύναμη, αλλά απαιτούν αρκετή δύναμη στη μανέτα. Μεγάλη προσοχή έχει δοθεί στις λεπτομέρειες αλλά και την ποιότητα κατασκευής. Η θέση οδήγησης είναι άνετη, σχετικά χαμηλή και ξεκούραστη, τονίζοντας έτσι τον τουριστικό της χαρακτήρα. Το Suzuki V-Strom 1000 έχει ότι χρειάζεται για να αποτελεί μια από τις καλύτερες επιλογές στην κατηγορία του.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
