Ο θρύλος του VMAX συμπληρώνει φέτος 30 χρόνια ζωής. Για να γιορτάσει την περίσταση η ιαπωνική εταιρία παρουσίασε μια ειδική έκδοση του μυώδους VMAX «ντυμένη» με ανθρακονήματα.
Η νέα ειδική έκδοση του VMAX βασίζεται στο υπάρχον μοντέλο με τον θηριώδη V4 των 1.679 κ.εκ. και 200 σχεδόν ίππων. Χωρίς να αλλοιώσουν στο παραμικρό το αξέχαστο σουλούπι του VMAX, οι σχεδιαστές της Yamaha έκαναν το ιαπωνικό muscle bike ακόμη πιο λαχταριστό. Εμπρός και πίσω φτερό αλλά και το κάλυμμα του ρεζερβουάρ, όλα έχουν αντικατασταθεί από ανθρακονημάτινα κομμάτια, ενώ τα τελικά των εξατμίσεων ανήκουν στην Akrapovic. Ανθρακονήματα βλέπουμε και στα πλαϊνά καπάκια, κάτω από τη σέλα τα οποία και ολοκληρώνουν τις αλλαγές σε σχέση με τη «βασική» έκδοση.
Μιλώντας για αυτή να πούμε ότι η ιαπωνική εταιρία ανακοίνωσε τη δημιουργία μιας νέας έκδοσης που θα αποτελεί τη βάση των VMAX. Θα είναι βαμμένη σε γκρι ματ και οι Ιάπωνες θα προσφέρουν τη συγκεκριμένη μοτοσικλέτα με μια σημαντικά χαμηλότερη τιμή από τα υπόλοιπα VMAX.
Το «βασικό» VMAX αποτελεί, χάρη στη βαφή του τον τέλειο «λευκό καμβά» για όσους θέλουν να ασχοληθούν με την τέχνη του customizing. Σύμφωνα με την Yamaha τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα εντός Φεβρουαρίου.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;
Η κίνηση στους δρόμους