Η KYMCO με δελτίο τύπου της ανακοίνωσε την παρουσίαση του νέου Mega Scooter της, AK550. To scooter πρόκειται να είναι η νέα «ναυαρχίδα» της εταιρείας και, σύμφωνα με την τελευταία, πρόκειται για ένα μοντέλο που «δεν θα κάνει συμβιβασμούς μεταξύ καθημερινής άνεσης και αγνής οδηγικής απόλαυσης»
Το μοντέλο, το οποίο είχε ήδη παρουσιαστεί στο Τόκιο το Μάρτιο, είναι ένα Super Touring scooter, σύμφωνα με την εταιρεία. Το πλαίσιό του είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο, με σκοπό το ελάχιστο βάρος και την μέγιστη δυνατή ακαμψία. Το ΑΚ550 θα έχει το χαμηλότερο κέντρο βάρους στην κατηγορία, ενώ η κατανομή του μεταξύ των δύο τροχών λέγεται ότι θα είναι πολύ κοντά στο 50-50.
Το μοντέλο θα φέρει ανεστραμμένο εμπρός πηρούνι και διπλά εμπρός δισκόφρενα με δαγκάνες Brembo. Όσον αφορά την πίσω ανάρτηση, μιλάμε για την χρήση ψαλιδιού, γεγονός που μειώνει το μη αναρτώμενο βάρος. Το scooter θα είναι επίσης εξοπλισμένο με το τελευταίας τεχνολογίας ABS 9.1 της Bosch.
Ο κινητήρας θα είναι δικύλινδρος οκταβάλβιδος, στα 550 κ.εκ., με ισχύ 53,44 ίππων, ενώ τα δύο του πιστόνια θα είναι σε διάταξη crossplane, το οποίο πρακτικά σημαίνει ότι το μοτέρ θα λειτουργεί σαν V2 90 μοιρών. Το μοτέρ θα είναι εξοπλισμένο με δύο προγράμματα απόδοσης, τα «Full Power» και «Rain Mode». Το βάρος του μοντέλου θα ανέρχεται στα 226 κιλά, δίνοντας του έτσι μια σχέση κιλών ανά ίππο στα 4,22.
Όσον αφορά την άνεση του αναβάτη, το μοντέλο θα φέρει χώρο κάτω από την σέλα, ικανό να χωρέσει ένα full face κράνος μαζί με ένα ανοιχτού τύπου, ενώ δύο ακόμα ντουλαπάκια στην ποδιά θα προσφέρουν περισσότερες αποθηκευτικές ικανότητες.
.jpg "Kymco Xciting VS 400: Με TCS, ABS, Κeyless σύστημα και εμφάνιση μοτοσυκλέτας")
.jpg "Kymco Agility S 350: Με κινητήρα G5 28 ίππων και traction control")
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;
Η κίνηση στους δρόμους